发动机油尺管里窜机油，咋回事儿？
嘿，大家好啊！今天咱来说说发动机油尺管里窜机油的事儿。你有没有遇到过这种情况呢？别担心，我来给你讲讲这是咋回事儿。
曲轴箱内气压过高
你知道吗？发动机工作时，油气混合物燃烧会产生极大的气压。对于柴油机来说，这个气压尤其大。近些年新设计的柴油机，燃烧最高爆发压力基本介于 16MPa～20MPa 之间，某些高端机型甚至能达到 25MPa。燃烧过程在缸盖、机体、活塞形成的空间内进行，活塞与机体气缸间有相对运动，因此部分高压气体通过运动间隙进入曲轴箱，导致曲轴箱内压力升高。
曲轴箱内气压过高的原因
曲轴箱内气压过高，可能是进入曲轴箱的气体过多，也可能是曲轴箱内的气体排不出去。咱一个个来说。
1. 进入曲轴箱的气体过多，可能是活塞环问题。活塞环的作用是减少高压气体进入曲轴箱，同时防止机油进入气缸被燃烧。如果活塞环开口位于同一角度，缸内高压气体将直接通过活塞环开口进入曲轴箱。如果活塞环安装反了，也可能导致封不住气。还有可能是活塞环疲劳断裂，导致窜气严重。这时候，你可以更换活塞环或者按要求重新组装活塞环，就能解决故障啦。
2. 曲轴箱内的气体无法排出，可能是曲轴箱后的管路中发生了故障，其中最关键的零部件是油气分离器。油气分离器的主要作用是将曲轴箱混合气中的机油从混合气中分离出来，让干净的气体排出。如果油气分离器堵塞了，曲轴箱内的压力就会升高，从而导致机油从油尺管里窜出来。所以，定期清洗油气分离器是很重要的哦！
另外，发动机的活塞和活塞环与气缸壁的配合间隙过大、发动机存在一定程度的拉缸、曲轴箱内的气体无法排出等原因，也可能会导致发动机油尺管里窜机油。所以，如果你发现发动机油尺管里窜机油了，最好还是去专业的汽车维修店检查一下，看看具体是哪里出了问题。
检查机油油面高度
要是油面高度在上下刻度之间，那就没啥问题。要是油面过高，就得想办法把多余的机油抽出来。要是油面过低，就得加机油了。不过，加机油的时候要注意，别加太多，也别加太少，不然都会对发动机造成损害的。
发动机压力过高
发动机压力过高也会导致机油从机油尺喷出。这可能是由于发动机内的气门、活塞、活塞环等部件磨损严重，导致气缸密封不严，从而使发动机压力过高。这时候，你就需要去 4S 店检查调整发动机压力了。
