1福特Max底盘福特Max前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用复合连杆悬架。福特是mpv车型，还是很注重舒适性的，所以前后悬挂都采用了独立悬挂。独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接，这个悬架的两个同轴车轮之间没有干涉，所以独立悬架的操控性和舒适性比非独立悬架好。世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双球节悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和多连杆式悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛、结构最简单、成本最低的独立悬架。这种悬架的结构非常简单。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱。所以很多前横置发动机的车都会采用麦弗逊式前悬架。多连杆悬架是基于双横臂悬架的改进，用单连杆代替双横臂悬架的两根横臂。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，从而提高汽车的操控性和舒适性。多连杆式悬架结构比较复杂，占用空间较大。多连杆式悬挂的成本也比较高。如果你对福特Max感兴趣，可以试试这款车。2福特Max参数福特Max的长宽高分别为4,760mm、1,910mm和1,640mm，轴距为2,850mm。Max是福特旗下的一款mpv车型。这款车内部空间大，乘坐舒适性好。福特麦格理采用2.3升自然吸气发动机，最大功率117.6kw，最大扭矩205Nm，最大功率转速6,800rpm，最大扭矩转速4,000rpm。这款发动机搭载了i-cvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台6at变速箱。Max前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用复合连杆悬架。这款车对于大多数消费者来说都是陌生的，因为这款车刚上市的时候销售业绩并不是很好。马克斯已经停止生产了。如果对这款车感兴趣，可以去当地二手车市场看看有没有，也可以试驾一下。福特的底盘很扎实，这车的乘坐舒适性和隔音都不错。Max的新车指导价为19.48万-24.58万元，刚上市的时候并不便宜。