转向沉重，咋回事儿？

嘿，老表们！今天咱来聊聊车上的一个小问题，转向沉重。你开车的时候有没有感觉转向盘沉甸甸的，转起来特别费劲？别担心，我来给你分析分析。

转向沉重的原因

1. 老表们，你先看看轮胎气压是不是太低了。气压低了，轮胎跟地面的摩擦力就大，转向就会变得沉重。还有啊，前轮轮毂轴承要是调得太紧了，也会增加转向阻力。

2. 再看看转向器和转向传动机构。要是转向器缺油了，或者转向轴弯曲了，都会影响转向的灵活性。还有啊，转向直拉杆和横拉杆上的球销要是太紧了，或者转向节主销和衬套的间隙太小了，也会让转向变得沉重。

3. 前桥和车轮也可能是问题所在。前轴要是变形了，或者前轮定位失准了，都会影响转向。轮胎气压不足、轮毂轴承调整过紧，也会增加转向阻力。

4. 其他部位也得检查一下。车架要是弯曲或者扭转变形了，前钢板弹簧或者前悬架要是变形了，都会影响转向。前轮定位要是不正确，也会让转向变得沉重。

转向沉重的诊断与排除

1. 老表们，要是你感觉转向沉重，先别慌。你可以把车开到平地上，然后顶起前轮，转动转向盘，看看转向是不是变轻了。要是变轻了，说明问题可能在前桥、车轮或者其他部位。

2. 要是转向还是很沉重，那问题可能就出在转向器或者转向传动机构了。你可以把转向摇臂和直拉杆的连接拆下来，再试试转向是不是变轻了。要是变轻了，说明问题就在转向传动机构，你可以检查一下各个球头销是不是装配过紧，止推轴承是不是缺油或者损坏，拉杆是不是弯曲变形等等。

3. 要是拆了转向摇臂后转向还是沉重，那可能就是转向器本身有问题了。你可以检查一下转向器是不是缺油，转动转向盘的时候听听有没有转向轴和柱管的碰擦声，检查一下调整转向器主动轴上下轴承的预紧度和啮合间隙，看看转向摇臂轴转动是不是发卡等等。要是这些都没问题，那可能就是转向器内部有部件损坏了，你就得把转向器拆下来检查一下了。

4. 要是经过上面的检查，转向还是没有减轻，那你就再检查一下车桥、车架或者下控制臂（独立悬架式）和转向节臂，看看有没有变形。要是有变形，就得修整或者更换。同时检查一下前弹簧（板簧或者螺旋弹簧），看看有没有折断。要是折断了，就得更换。