升档过迟原因,升档过迟原因分析
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升档过迟,你需要知道的事儿咱河南话里,“升档过迟”就是说汽车在行驶中,自动变速器升档的车速明显过高,升档时发动机的转速也明显高于正常值。这可不行啊,得赶紧看看是咋回事儿。故障现象1. 汽车在行驶中,升...

升档过迟,你需要知道的事儿

咱河南话里,“升档过迟”就是说汽车在行驶中,自动变速器升档的车速明显过高,升档时发动机的转速也明显高于正常值。这可不行啊,得赶紧看看是咋回事儿。

故障现象

1. 汽车在行驶中,升挡车速明显高于标准值,升挡前发动机转

2. 必须采用松油门提前升挡的操作方法,才能使自动变速器升入高挡或超速挡。

故障原因

1. 节气门拉索或节气门位置传感器调整不当;节气门位置传感

2. 主油路油压或节气门油压太高。

3. 强制降挡开关短路。

4. 控制单元或传感器有故障。

故障诊断或排除措施

1. 对于电子控制自动变速器,应先进行故障自诊断。如有故障代码,则按所显示的故障代码查找故

2. 检查节气门拉索或节气门位置传感器的调整情况。如果不符合标准,应重检修匹配。

3. 检查强制降挡开关。如有短路,应予以修复或更换。

4. 测量怠速时的主油路油压,并与标准值进行比较。若油压太高,应通过节气门拉索或节气门位置传感器予以调整。采用真空式节气门阀的自动变速器,应采用减小节气门阀推杆的长度的方法,予以调整。若调整无效,应拆检主油路调压阀或节气门阀。

5. 调速器油压正常,则升挡过迟的故障原因为换挡阀工作不良。对此,应拆检或更换阀板。

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