大众探岳对比宋plusdmi,大众探岳对比宋plus
骆守喜
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大众探岳和宋 PLUS DM-i 的大比拼嘿,咱天津卫的老少爷们儿们,今儿个咱来唠唠这大众探岳和宋 PLUS DM-i 这俩车。这俩车可都是市面上挺火的车型,咱得好好瞅瞅它们到底有啥不一样。外观大不同...

大众探岳和宋 PLUS DM-i 的大比拼

嘿,咱天津卫的老少爷们儿们,今儿个咱来唠唠这大众探岳和宋 PLUS DM-i 这俩车。这俩车可都是市面上挺火的车型,咱得好好瞅瞅它们到底有啥不一样。

外观大不同

先说大众探岳,那家伙,改款之后变得更时尚啦!线条精细了,该饱满的地方也饱满起来。前脸那横着的镀铬装饰,层次感一下就出来了,中网造型辨识度老高了。车身侧面的那条标志性腰线,在后门把手那儿还拐了个弯,轮毂造型也挺时尚。车尾改成了贯穿式尾灯,辨识度也提上去了。再瞅瞅宋 PLUS DM-i,前脸用的是比亚迪家族的龙脸设计语言,前中网尺寸大,大灯组和中间饰条连一块儿,整体性强。车身侧面线条平直,轮毂设计也不错,C 柱还有个悬浮式设计。车尾也是贯穿式尾灯,看着挺饱满。

内饰各有千秋

15.6 英寸的中控大屏功能多,操作流畅,地台和档把两边按键都是中文的,实用又有科技感。后排腿部空间宽敞,地台基本纯平,坐满人也不局促。

动力大较量

2.0T 发动机,最大马力 186 匹,峰值扭矩 320 牛·米,匹配 7 速湿式双离合变速箱。宋 PLUS DM-i 呢,纯电续航 110 公里的 DM-i 车型,日常要是上班距离近,有充电条件,纯电续航就够用了,后期用着挺实惠。

配置谁更牛

12.8 英寸 8 核自适应旋转悬浮 Pad、手机 NFC 车钥匙、Dirac 智能音乐座舱、移动电站功能,还有和汉同款的 DiLink

3.0 智能网联系统,胎压数字显示、360°全景影像这些实用配置都有。51KM 版本亏电也能当燃油车使,110KM 版本配合 18kW 直流快充,基本能满足日常出行,纯电体验那叫一个爽。

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