大众朗逸起动机能转动,没有着火现象
祝恒磊
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大众朗逸起动机能转动,没着火咋回事儿嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!咱今儿个唠唠大众朗逸这玩意儿,咋起动机能转,可就是不着火呢!这事儿整得人挺闹心呐!天冷惹的祸咱先说说这天气冷...

大众朗逸起动机能转动,没着火咋回事儿

嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!咱今儿个唠唠大众朗逸这玩意儿,咋起动机能转,可就是不着火呢!这事儿整得人挺闹心呐!

天冷惹的祸

咱先说说这天气冷了,可别小瞧这玩意儿。冬天的时候,大众朗逸这玩意儿就爱犯这毛病。就好像那懒家伙,天一冷就不想动弹似的。你得多打会儿火,要不还真不着火呢!这都正常,咱东北冬天冷得嘎嘎的,车也得缓缓劲儿。

方向盘没回正也捣乱

嘿,你可别小瞧这方向盘没回正的事儿。有时候你停车的时候,方向盘要是没回正,整得角度大了点儿,那钥匙就拧不动,火也打不着啦!这就跟那闹脾气似的,你得把方向盘回正喽,它才能好好干活。

点火开关出毛病啦

重点来啦!咱这大众朗逸啊,有个通病,那就是点火开关里面的铜弹片容易发热生锈,接触不好。这玩意儿一闹毛病,那起动机的信号电压就不足啦,火就着不了哇!这毛病出现的频率还挺高呢,三四万公里就有可能犯。咱要是遇到这情况,咋整呢?先别慌,咱这么办:一只手把钥匙拧到底(启动位置),另一只手拍拍方向盘下面的护盒,看看能不能着点儿火。要是不行,就测测起动机信号线有没有问题。要是还不行,那咱再瞅瞅电瓶亏不亏电,要是也没问题,那八成就是起动机有毛病啦。要是这些都没问题,那咱就得怀疑是不是发动机抱死啦。咱这大众朗逸啊,就这点儿毛病,点火开关坏了,信号电压不足,火就着不了。

总结一下

所以说呀,咱东北这大众朗逸起动机能转不着火,别瞎琢磨,先瞅瞅天气冷不冷,方向盘回没回正。要是都没问题,那重点就得查查点火开关啦!要是这玩意儿出毛病,那可得赶紧修修,不然这火可不好着哇!大家伙儿都记住没?

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