昂科威 28t 四驱精英型的胎压那些事儿

嘿，咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈！今儿个咱就唠唠昂科威 28t 四驱精英型这车上的胎压是咋回事儿。

胎压是个啥玩意儿

咱先说说胎压哈，这胎压啊，就相当于咱轮胎里边空气的劲儿头儿。这胎压可不光影响着车能跑多快、劲儿多大，还关系着刹车啥的好多性能呢！咱山东话讲，那就是“胎压不一般，关系着车的大半拉事儿”。

正常胎压是多少

2.5bar 左右。就这个数儿，在常见轿车的胎压范围里算是正合适。国际上有个标准，标准型轮胎的胎压是

2.4 到

2.5bar，增强型轮胎的胎压是

2.8 到

2.9bar，最高可别超过

3.5bar 哈。要是胎压不合适，那可不行，对开车安全还有轮胎寿命都有影响咧！

胎压咋检测

现在检测胎压有好几种办法呢。有一种是直接式胎压监测，就跟在每个轮胎里边安了个小玩意儿，能直接把胎压的情况通过无线发射器传给中央接收器模块，然后就能看见胎压的数据了。要是胎压低了或者漏气了，它自己就报警，提醒咱驾驶员注意。还有种是间接式胎压监测，它是通过比较轮胎之间的转速差来判断胎压正不正常。要是哪个轮胎胎压低了，它滚动的半径就小了，转速就比别的轮胎高，靠着这个转速差就能知道胎压咋样了。

胎压不注意可不行

咱可得把昂科威的胎压当个事儿，定期检查检查，让它一直都在正常范围里。别不当回事儿，要是胎压不合适，开车可就不踏实了，说不定还得出事儿咧！咱山东人讲究个稳稳当当，开车也得这样。