别克 GL8 变速箱线束插头的拔除秘籍

嘿，各位广东的朋友们！今天咱就来唠唠别克 GL8 那变速箱线束插头咋个拔掉哈。

新款插头的拔除大法

咱先说说新款的哈，听着哈，把那个锁舌给拉出来就行咯，就这么简单粗暴，一拉就搞定啦。

老款插头的拔除窍门

再来讲讲老款的哈，左右两边按紧咯，然后就能把插头拔出来啦，大家记住咯。

故障排查之插头篇

咱这别克 GL8 啊，有时候会出现问题呢。比如说凉车没啥事儿，热车水温到九十度的时候开始换挡顿挫，开个五分钟左右故障现象又消失咯，等车凉了第二天又反复出现。开始还以为是变速箱的问题，后来师傅说是发动机的问题呢，电脑检测报码 P0011，刚换了凸轮轴传感器也不管用，怀疑是凸轮轴电磁阀的问题，拆下来电磁阀又好好的，装上去故障又消失了，三天后又出现，这可咋办哟？大家看看是不是插头这里出问题咯。

其他相关问题探讨

还有哦，咱这车之前涉水了，没买涉水险就没在 4S 店修，当时清理了发动机换了油，后来又发现漏机油和连杆弯了，又抬了发动机修好后提车，当时没太在意，开出去几公里后发动机故障灯亮了，回去找他们说氧传感器有问题，之前还说没换是为了省钱，也没告诉过有这个问题，要是早就发现问题了，为啥检测了才知道呢，赶上当时有急事，他们还说对开车没影响，我就觉得他们解释得不太靠谱呢，而且我现在发现车增档吃力或者干脆上不去，会不会和这个插头或者其他问题有关咯。