汉兰达波箱的小麻烦事儿3.5 波箱 p 挡换 r 挡冷车正常,热车后换挡冲击大”的事儿。自动变速箱的那些门道咱先说说这自动变速箱哈,它可是个宝贝玩意儿。自动变速箱油可不能马虎,要是脏了或者量不够了,那...
汉兰达波箱的小麻烦事儿
3.5 波箱 p 挡换 r 挡冷车正常,热车后换挡冲击大”的事儿。
自动变速箱的那些门道
咱先说说这自动变速箱哈,它可是个宝贝玩意儿。自动变速箱油可不能马虎,要是脏了或者量不够了,那就容易出问题。这就跟咱人吃饭一样,得吃得好,才能干活儿有力气不是。
换挡冲击的原因大揭秘
这换挡冲击到底是咋回事儿嘞?自动变速箱油的问题是一个关键。油脏了或者量不够,就像车子没油了或者油不好使了,能不出毛病吗?还有那信号传输的问题,要是信号传得不顺畅,换挡能不打架吗?
咋解决这换挡冲击的难题
要是遇到这换挡冲击的问题,咱可得好好瞅瞅。先看看刹车片和刹车盘,磨损严重了就得换新的,不然刹车不灵可不行。再检查检查刹车油,要是不够了赶紧加满。还有那油管有没有漏油,要是漏了赶紧修修。
总结一下
咱河南老乡们开车可得注意点儿这汉兰达波箱的事儿。要是遇到换挡冲击,别慌,先找找原因,该修修,该换换,让咱的汉兰达一直顺顺当当的,咱开着也得劲儿不是。
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