进气门进机油，咋回事儿

嘿，大家好啊！今天咱来聊聊进气门进机油这个事儿。你说奇怪不奇怪，进气门咋会进机油呢？这可不是个小问题，得好好研究研究。

曲轴箱通风系统

咱先来说说曲轴箱通风系统。这个系统是干啥的呢？简单来说，就是把曲轴箱里的油气排到进气歧管里，再让它们参与燃烧。你想想，油气里有汽油蒸气，还有机油蒸汽，要是这些油气不排出去，曲轴箱里的压力不就越来越大了吗？所以，曲轴箱通风系统很重要啊！

油气分离器

但是，油气分离器也不是万能的。要是它坏了，或者脏了，就没办法把油气分离开来，机油蒸汽就会跟着油气一起进入进气歧管，然后再进入燃烧室烧掉。这样一来，进气门就会进机油了。

涡轮增压发动机

还有一种情况，就是涡轮增压发动机。涡轮增压发动机的进气压力比较大，曲轴箱里的油气更容易进入进气歧管。所以，涡轮增压发动机的进气门更容易进机油。不过，涡轮增压发动机一般都有专门的油气分离器，用来把油气分离开来。

气门油封

除了曲轴箱通风系统和涡轮增压发动机，气门油封也可能是进气门进机油的原因。气门油封是用来防止机油进入燃烧室的，要是它老化或者损坏了，机油就会从气门杆处进入燃烧室，然后再进入进气歧管。

总结

进气门进机油的原因有很多，比如曲轴箱通风系统、涡轮增压发动机、气门油封等等。要是进气门进机油了，车子可能会出现烧机油、冒蓝烟等现象。要是你发现车子有这些问题，最好赶紧去修理厂检查一下，看看是不是进气门进机油了。