福瑞迪正时链条故障码，咋整？

嘿，咱今儿个就来说说咱福瑞迪这正时链条出故障码的事儿。咱都知道，这车子开着开着，万一冒出个故障码，那心里不得慌慌滴嘛。咱先瞅瞅这百度知道上咋说滴，说啥凸轮轴正时延迟咋解决。故障码、正时链条、凸轮轴，这都是关键词呀。

正时链条咋对？

再瞅瞅那汽车大师那篇文章，讲福瑞迪正时链条校对方法。哎呀妈呀，还挺麻烦滴咧。得先把曲轴链轮滴正时标记对准气缸盖上面，然后安上链条张紧器臂。再跑曲轴、变速箱和飞轮，跑凸轮轴，把正时齿轮滴标记跟气门室底部对齐。还有机油泵轴凸形驱动端滴矩形侧也得对准曲轴方向。分电器总成插进去，分电器头跟外壳标记对好。盖上分电器盖板，再把气缸管路和各种零件都安上。最后安上正时传送带，还得起动发动机测试。正时链条、校对方法、零件安装，这些都是重点哈。

故障前兆有啥？

太平洋汽车网百科也说了正时链条故障滴前兆。说啥发动机会有异响，油耗增加，机油消耗也多，车子还可能启动不了或者动力不足。要是正时链条失效了，那气缸运动都受限制咧。尾气污染还严重得很。不过人家也说正时链条在一定公里数内正常，理论上还能终身免维护呢。但要是润滑油不好，或者不及时换，那就容易跟链轮摩擦，缩短使用寿命。要是磨损严重了，故障码就冒出来咧。异响、油耗、磨损、故障码，这些都得注意着点。

咋解决故障码？

咱再瞅瞅那福瑞迪论坛上滴帖子，看看有没有换过正时链条涨紧器滴车友。说不定能从他们那学点经验。这故障码出来了，咱得先检查检查是不是链条张紧器有问题。要是有问题，就得赶紧换咧。别拖着，不然车子毛病越来越大。故障码、涨紧器、检查维修，这些都是关键步骤。