汽车故障码咋看，咱唠唠

大家都知道，咱这开车啊，有时候车子出点毛病可让人头疼。今儿个咱就来说说那汽车故障码咋看。咱先说说啥是故障码哈，它就像是车子给咱发的小信号，告诉咱哪儿不对劲了。

故障码从哪儿冒出来

这故障码咋来的呢？主要有俩原因。一是传感器传的信号不对头，要么传感器自己有毛病，要么线路出问题了。二是控制单元接收到的信息互相打架，整不明白了，也得记下来故障码。

故障码长啥样

故障码可有讲究了，是五个字符，头一个是字母，后面四个是数字。像啥“P”开头的，那跟燃油和空气计量有关；“O”开头的，可能跟辅助排放控制系统啥的有关系。最后两位数字就指着具体的子系统，像“P0115”就是发动机冷却液温度传感器。

咋看懂故障码

咱得慢慢看。“P0100”系列代码跟燃油和空气计量有关；“P0200”系列也一样。“P0300”系列跟点火系统和缺火状态有关。“P0400”系列跟辅助排放控制系统搭边。“P0500”系列跟车速、怠速控制系统和辅助输入有关系。“P0600”系列可能是控制单元内部或者多路通信系统出问题了。“P0700”系列跟变速箱控制功能有关。“P0800”系列也差不多。咱得根据这些规律，再结合车子的实际情况，琢磨琢磨到底是哪儿出毛病了。

总结一下

总之呢，汽车故障码虽然看着有点玄乎，但咱只要用心去琢磨，多了解了解，就能慢慢看懂它，知道车子哪儿不对劲了，也好赶紧去修理，让咱的爱车健健康康地跑起来。咱河南人就是这么实在，啥事儿都能弄明白！