途观氧传感器故障大揭秘
嘿，咱山西老少爷们儿们呐！今儿个咱就来说说那途观报氧传感器故障的事儿。咱都知道，这玩意儿出毛病可不好整咧。你瞅瞅那文章里说的，咋就老出这问题呢，到底是哪儿不对劲咧？
经典福克斯的疑难杂症
咱再瞅瞅那经典福的事儿，仪表盘老出故障码“engine system fault”，还有句英文意思是加速减缓，可实际开着没啥异常。用 vcm 查出来是“节气门/油门踏板位置传感器 电压低”。好多时候打死方向就报故障，电瓶换了也不行。资料上说经典福油门踏板有俩传感器，这故障会不会就是其中一个传感器坏了，或者哪儿电路有干扰咧？故障码 油门踏板 传感器
氧传感器故障的那些门道
哦哟，文章里说这氧传感器故障码啊，原来是氧传感器中毒或者坏了才会这样。电脑得经过好几次冷启动循环才发现信号不对劲，点亮故障灯提醒咱维修咧。在换氧传感器之前，得先瞅瞅氧传感器插头那的 12 伏供电和到电脑的线路，没啥短路虚接的情况，换上氧传感器就能解决问题咧。氧传感器 故障灯 线路
刷 ECU 那些事儿
嘿，咱再说说那刷 ECU 改数据的事儿。刷 ECU 可不单单是提升动力和关防盗，好多参数都能改咧。就像人大脑一样，决定咱的一切行动。像啥氧传感器关闭（O2 / NOx off）、尿素系统关闭（AdBlue / SCR off）、微粒过滤器关闭（DPF off）、废气循环关闭（EGR off）、自动启停系统关闭（Start / Stop system off）这些故障码问题，咱维修经常碰到。有回啊，有个同行师傅找我，说一辆 08 年宝马 740 老报氧传感器故障，车主都去好几个地方修了，4S 也查了，新氧传感器也换了，可开一阵子还是报故障，发动机电脑都换了，线路也查了，就是不行，可把师傅愁坏咧。当时那师傅微信跟我说了这事儿，问我能不能把氧传感器故障码屏蔽掉。我就让他把 ECU 数据读出来给我，改改，写进去一试车，嘿，故障完美解决，再也不报那故障码咧。咱就说咧，这屏蔽故障码会不会有副作用咧，得看啥原因屏蔽，像柴油车屏蔽尿素故障码（AdBlue / SCR off），为了环保达标得加尿素，国外没咱这限制，柴油车到处都是。可尿素用完了得加，不加就报警限速，甚至锁发动机，没法启动咧。这氧传感器呢，主要是检测废气里的氧气含量，反馈给 ECU 调节混合气浓度，让发动机状态好。但有两种情况可以把氧传感器故障码屏蔽掉（O2 / NOx off），一个是维修目的，一个是提升动力。像开头那案例，咋修故障都在，换多少原厂传感器都不行，或者开几天又亮故障灯，清不掉，这种就可以屏蔽。还有就是提升动力的时候咧。刷 ECU 故障码 混合气浓度
朗逸氧传感器故障咋整
咱再瞅瞅那大众朗逸报氧传感器故障码的事儿。文章里说报了这故障码还能开不。咱都知道，报故障码心里不踏实咧，但到底能不能开，还得看具体情况咧。朗逸 故障码 汽车故障
