根据您的描述，你可以把你电脑检测的的图片给我发一个，我给你看一下，嗯，这个应该是线路故障，比亚迪的是一个档位的，鲲鹏的是三个档位的

如果说的是这个国产赛那这个混合动力车型的话，它这个是一个真正的混合动力车的。他这个车型搭载的是2.5混合动力车型，他这个变速箱里面是有电机来驱动的，而且它这个发动机也可以驱动车辆也可以继续发电的，所以说它这款车是一个真正的混合动力车。相对来说性能还是比较稳定的，故障率比较低的，而且油耗也是比较低的。别克GL8这款轻混。这款混合动力车它这个不是真正的混合动力车的，他这个48伏轻混这个是没有多大用处的。这个48伏轻混系统，它就是说是带了一个自动启停在一个就是说在这个低速起步的情况下，这个发电机会带动皮带稍微给车辆加一点力，它是这个作用的。他这款车型它这个不是真正的混合动力车型的。

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………本田车的混动系统只有两种，一种是普通的混动，另外一种是插电混动，二者的区别在于电池包的容量不同，插电混动的电池包要大的多，其余的动力系统是完全一样的。…………本田的锐动只是混动系统其中的一种形式而已，在普通的行星齿轮式混动系统变速箱的基础之上，增加了一组摩擦片，可以将发动机与车轮直接连接来达到省油的目的。…………购买混动车，建议选择本田和丰田的品牌，其他的品牌销量与质量都不行，故障率比较高。而丰田的混动全世界销量已经达到1000万辆以上，本田的混动是模仿丰田而来，在丰田的基础之上，为了绕过丰田的专利技术增加了一组离合器片。这两种技术都是非常成熟可靠的。

比亚迪超级混动有大量技术优势，它最大的特点就是电机、电池、发动机都做到了技术大幅度领先，在混动结构上反而没有太大优势。电池用的是比亚迪磷酸铁锂刀片电池，密度大，能量高，安全性好可靠程度却更好，是目前最领先的电池技术。骁云发动机采用的是米勒循环

这个带的是一个48伏的这个轻混动力系统。这个就是说没有多大的效果的，就是说这个加速的时候可能这个动力稍微好一点，但是对这个节油的话没有多大效果。还有就是这个带一个自动启停功能。就是加速的过程中，这个稍微会给发动机一点力的。

纯电动汽车和混合动力结构最大的区别就是是否配备了发动机。此外，混合动力汽车不需要充电，而纯电动汽车必须充电。两者最大的区别在于是否配备发动机。纯电动汽车只有一个动力系统，完全由可充电电池供电，其三大核心配置为电机、电控和电池。混合动力车辆除了电动机和电池之外还配备有发动机，电动机用作发动机的辅助动力来驱动车辆。

根据客户提出的问题，内饰不一样。配置不一样。

东北地区用车是燃油+混动+轻混+纯电动的好，这个看你用车情况来选才好，如果一年跑五六万公里的就算纯电否则就选燃油车了。