1拉缸怎么修？如果发动机被拉，整个气缸体都要换上新的，活塞上的活塞环也要换上新的。如果活塞损坏，请更换。拔缸后修发动机很麻烦，而且要花很多钱。为避免拉缸，骑行者应定期更换机油和冷却液，并检查冷却系统是否能正常运行。大多数汽车都在使用水冷发动机，依靠冷却液在发动机中循环散热。水冷发动机有一个恒温器。恒温器可以控制冷却液的大循环或小循环。当发动机没有达到正常工作温度时，冷却液在小范围内循环。此时冷却液不会通过散热器水箱散热，有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度时，冷却液会大量循环。此时冷却液会通过散热器水箱散热，使发动机保持在正常温度范围内。如果恒温器坏了，冷却液可能一直在循环，也可能一直不循环。如果冷却液一直在小范围内循环，发动机就会过热。一些旧车的恒温器很容易损坏。2拉缸点火会有什么反应？拔缸点火时没有任何症状，但拔缸后继续使用发动机会对发动机造成严重损坏，所以拔缸后应立即修理发动机。拉缸是由于散热不好或润滑不好造成的。润滑不良可能是由于机油不足造成的。机油被称为发动机的血液。如果发动机里没有油，发动机就不能正常运转。机油在发动机中不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。发动机运转时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以防止发动机内的部件直接接触而产生摩擦。如果发动机中的部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机磨损，使发动机过热。如果发动机继续在过热状态下运转，会造成拉缸。机油使用时间长了性能会下降，所以要定期换油。如果长时间不更换，会影响发动机的润滑和散热。平时一定要定期换油，每次换油都要一起换机油滤芯。机油滤清器滤芯用于过滤机油。如果没有机油滤芯，机油在使用一段时间后会变脏。