1奥迪R8缸套磨损保养小技巧详解发动机缸套和活塞环是一对在高温、高压、交变载荷和腐蚀下工作的摩擦副。长期在复杂多变的工况下工作,会导致气缸套磨损变形,影响发动机的动力性、经济性和使用寿命。下面小编王畅...
1奥迪R8缸套磨损保养小技巧详解发动机缸套和活塞环是一对在高温、高压、交变载荷和腐蚀下工作的摩擦副。长期在复杂多变的工况下工作,会导致气缸套磨损变形,影响发动机的动力性、经济性和使用寿命。下面小编王畅就为大家介绍一些气缸套磨损保养的小技巧,希望对车友们有所帮助。首先,分析气缸套磨损的原因。气缸套的工作环境非常恶劣,磨损的原因很多。由于结构原因,通常允许正常磨损,但使用和维护不当会造成非正常磨损。1)结构原因造成的磨损1)润滑条件差导致气缸套上部磨损严重。上缸套靠近燃烧室,温度高,润滑条件差。新鲜空气和未汽化燃料的冲刷稀释加剧了上部工况的恶化,使气缸处于干摩擦或半干摩擦状态,这是气缸上部磨损严重的原因。2)上部的高压使气缸磨损越来越重,越来越轻。活塞环在自身弹力和背压的作用下压在气缸壁上。正压越大,润滑油膜越难形成和维持,机械磨损会加剧。在作功冲程中,随着活塞下降,正压逐渐降低,因此气缸的磨损越来越重,越来越轻。3)无机酸和有机酸腐蚀并剥离汽缸表面。可燃混合物在缸内燃烧后,产生蒸汽和酸性氧化物,溶于水产生无机酸。与燃烧中产生的有机酸一起腐蚀气缸表面,腐蚀物质在摩擦过程中被活塞环逐渐刮掉,导致气缸套变形。4)进入机械的杂质会加剧汽缸中部的磨损。空气中的灰尘和润滑油中的杂质进入活塞和气缸壁之间,造成磨损。或者灰尘或杂质随着活塞在气缸内来回运动,气缸中部以最高速度运动,加剧了气缸中部的磨损。2使用不当造成的磨损1)润滑油滤清器过滤效果差。如果润滑油滤清器工作不正常,润滑油就不能得到有效的过滤,含有大量硬颗粒的润滑油必然会加剧对缸套内壁的磨损。2)空气滤清器过滤效率低。空气滤清器的作用是去除进入气缸的空气中所含的灰尘和沙粒,从而减少气缸、活塞和活塞环的磨损。实验表明,如果发动机不安装空气滤清器,气缸磨损会增加6-8倍。空滤长期不能清洗保养,过滤效果差,会加速气缸套的磨损。3)长期低温运行。长期低温运转,一方面造成燃烧不良,积碳从缸套上部开始蔓延,导致缸套上部磨损严重;二是引起电化学腐蚀。4)经常使用劣质润滑油。一些车主为了省事省钱,往往从路边小店或非法油贩处购买劣质润滑油,导致气缸套上部强烈腐蚀,其磨损比正常值大1-2倍。3保养不当造成的磨损1)气缸套安装位置不当。安装气缸套时,如果有安装误差,气缸中心线与曲轴轴线不垂直,就会造成气缸套的异常磨损。2)连杆铜套孔歪斜。修理时,连杆小头铜套铰接时,铰刀倾斜,导致连杆铜套孔偏移。活塞销中心线与连杆小头中心线不平行,迫使活塞向缸套一侧倾斜,也造成缸套异常磨损。3)连杆弯曲变形。由于飞行事故或其他原因,受冲击的连杆会弯曲变形,如不纠正会加速气缸套的磨损
汽油最好不要存放太久。2.防止金属生锈主要是因为/因此,对于长时间停放的汽车,金属表面要保持清洁。停车库应该经常通风,以保持空气的相对湿度低于70%。汽车上的灰尘、污垢、水分要及时清除。生锈的零部件应涂上机油、润滑脂或用油纸包裹。每个装配机构中的孔应该密封,以防止空气、湿气和灰尘进入内部。3.防止棉麻制品、地毯等。以免发霉。很容易吸收水分。特别是在潮湿地区和雨季,更容易受潮发霉。所以车上经常检查车内的棉麻制品,及时晾晒,保持干燥。4.经常检查电池。电池的电解液液面必须高于极板10 ~ 15毫米。不足时及时添加蒸馏水,必要时给电池充电。5.定期检查发动机的工作状况。每月至少启动发动机一次,怠速运转4~5min,检查发动机运转情况。如有异常,应及时调整和修理。6.防止橡胶制品老化变质。汽车上的橡胶制品,如轮胎、传动带、防尘罩等。经常老化、膨胀或变形,导致性能不佳和使用寿命缩短。和橡胶制品老化一样,主要原因是橡胶是一种不饱和高分子碳氢化合物,容易吸收空气中的氧气而氧化。同时,硫化橡胶还具有一定的透气性,氧气容易进入内部起到氧化作用。特别是阳光直射会加速橡胶的快速老化。橡胶被汽油、机油污染时,会引起体积膨胀、胶质松弛、弹性下降。为防止橡胶制品老化,应避免阳光直射和接触矿物油。边肖希望通过以上介绍,车主在停车时也要注意汽车保养。
查看更多