不知道什么时候车速合适。从什么时候开始，车主们开始以车速来评价车辆的性能。一般认为，车辆以120km/h的匀速行驶时，对应的发动机转速越低，车辆越好，档次越高。这种说法有科学依据吗？当车速为120km/h时，对应的发动机转速是多少才算正常？103010给你详细介绍！车速与发动机转速的对应关系根据车辆动力系统的传动原理，发动机转速ne、车速Ve和传动比I满足一定的关系，Ve=k*Ne/i，其中k是与车辆轮胎和主减速器传动比有关的常数。也就是说，当车速恒定时，发动机转速ne与传动比I成比例.传动比越小，相应的发动机转速越低。当车辆以120km/h的速度匀速行驶时，变速器的档位基本都在最高档位，最高档位的传动比直接决定了发动机的转速。所以，如果发动机转速更低，只能说明这款车的最大传动比更小。最高档位的较低档位是否有较高档位？最高传动比与变速器的类型有关。一般档位越多，对应的传动比越小。比如9AT和8AT变速器最高档(9档和8档)的传动比小于6AT(6档)，7 DCT(7档)的传动比小于6 DCT(6档)。现在CVT变速器没有固定的传动比，传动比更小。变速器的最高传动比是多少？知道了这个问题，车主们就会意识到！变速器最高传动比的设定原则变速器最高传动比的设定有两个原则，一是车辆的动力，二是车辆的油耗。高速行驶时只能用最高档。为了保证车辆在最高档位工况下有一定的加速能力，最高档位传动比不能设置得太低。毕竟最高传动比的数值越小，对发动机扭矩的衰减作用越大，车辆的加速能力越弱。另外，车速越高，车辆的迎风阻力越大，会进一步削弱车辆的加速能力。因此，车辆的最大传动比不能无限减小。最高传动比的设定还需要考虑发动机的燃油经济性。根据发动机的油耗图，发动机的燃油效率只有在发动机转速和扭矩处于A点时才能达到最佳状态，而设定变速器传动比的原则是使发动机的工作区域尽可能均匀地运行在A点附近。考虑到车辆的动力和油耗水平，对于每台发动机，变速器都会有最合适的最高传动比，可以使车辆既有良好的动力性，又有良好的燃油经济性。匀速行驶120，发动机转速越低，档次越高。现在有一个规则。发动机排量越大，传动档位越多，对应的最大传动比越小。当车辆以120km/h的恒定速度行驶时，发动机转速会降低。一般发动机排量越大，变速器档位越多，动力系统成本就越贵，相应的车辆成本就越高，自然车辆的档次也就越高。最典型的例子就是韩系车。韩系车更高端的车型是索纳塔(b级车)，韩国人匹配的是2.0T8AT的动力系统。对应于车速120的发动机转速在2000转/分以内。韩系车的另一款紧凑型家用车是伊兰特，韩国人给它匹配的是1.6L6AT动力系统。对应于车速120的发动机转速约为2800 rpm。哪个更高？答案很明显！120转的正常转速是多少？不同车型的最高传动比的数值会明显不同，车辆轮胎和主减速器的传动比也会明显不同，所以对应的发动机转速自然也会不同。根据车型的不同，大致可以分为以下几种：A级轿车，价格在10-15万不等，120km/h对应的发动机转速为2500~3500rpm，A 一般来说，发动机转速越低，对应的车辆档次越高。2汽车转速表如何调整？其实转速表在车上起着非常重要的作用。可见，发动机的工作状态以及发动机与变速箱之间的默契配合，可以看作是汽车工作状态的晴雨表。同时，转速是发动机最重要的参数之一，发动机的所有特性都与转速直接相关，如转速特性、负载特性、万有特性等。发动机的怠速、最高转速、经济转速范围与汽车的日常使用密切相关。正确控制发动机转速可以更好更合理的控制汽车。首先，检查车辆是否启动。众所周知，现在车辆的隔音越来越好。有时，当我们在路边停下来等人时，就会发生这种情况。我们不知道车辆是否已经关闭，所以我们再次转动钥匙或按下钥匙启动按钮。虽然现在有相应的保护机制，但是如果周围有人的话，这种操作是不专业的。这时候转速表就派上用场了。第二，确定轮班时间。即使是自动的，很多也是手动模式。比如我们在爬一些陡坡或者长时间下坡的时候，这个时候切换到手动模式是最理想的状态，让发动机工作在一个合适的工作区间。这时候你可以通过转速表来判断当前档位是否合理！当然也有可能一辆车没有转速表。有些自动挡和新能源车没有转速表。