1教你玩“傻子车”。最近我们身边发生了一些因为自动变速器操作不当引发车祸的悲剧。人们有点困惑。自动挡车不是傻子开的吗？怎么操作不当？其实自动挡虽然开起来很轻松，但是确实需要一些技巧和知识才能得心应手。目前驾校很少有专门的自动挡培训班。今天，我们来教练一次？你教自动变速器。自动停止驾驶三“步”启动3360发动机只能在换档杆处于P或N位置时启动。如果换档杆在主动档，如D、R、2、3等。发动机不能启动。这种限制的目的是防止汽车与前后车(或物体)相撞。汽车起步时，只有踩下制动踏板，按住变速杆侧面的按钮，才能将变速杆移出P档或N档，换入行驶档。松开刹车踏板，汽车就可以慢慢行驶了。开车：很多人都有这个误区。3360D一路堵到底。很多车主在找到轻松驾驶的乐趣后，不禁觉得自动挡不够美味。如果你对车辆有很高的“控制欲”，那么自动挡驾驶操作的第一想法就是抛弃D挡到底的习惯。除了D档，自动挡车型还有1档、2档、3档。市区车速不快时，可以把档位放在2档或3档，山路放在2档或1档。你会发现车好像脱胎换骨了。它不仅功能强大，而且跑起来更轻快。驾驶员要想快速加速超车，必须将油门踏板踩到底，这样控制系统才能清晰感知驾驶员意图，强制降档，实现急加速功能。停车：由于自动变速器内部有液压传动机构，液流有一定惯性，不能突然改变，所以停车后最好换到倒档，这对变速器非常有利。挂倒档前，将自动挡踏板踩到底，稍停后再挂R档，否则会造成自动变速器过早磨损。在车辆完全停止之前，绝对禁止将换档杆换到P位置。长时间停车时必须使用驻车制动(手刹)，否则会破坏自动变速器的锁止机构。(No.1) 2教你快速成为过弯高手一直是超级车迷关心的问题，但对于那些追求驾驶乐趣的车手来说，也是一件令人兴奋的事情。这里有六种快速过弯的方法。把它们记在心里，带朋友兜风的时候就可以大显身手了。当然，请记住，安全永远是最重要的。转：路外内外。如果想快速通过弯道，转弯时又不想产生太大的离心力，就必须充分利用道路的宽度，尽量以趋于直道的大弧度转弯。所以转弯前要由弯道外侧进入弯道，到中间时要由弯道内侧行驶，也就是说要在弯道顶部靠近弯道内侧行驶，过了弯道顶部再超车。里面？“转弯路线外。转原则：慢进快出。当你在进入弯道前还在直线行驶时，你应该先踩刹车让车减速。如果弯道比较大，就要进一步降低速度，同时需要降低一档速度。低速入弯后，先选好转弯路线和正确方向，再踩油门。这时候因为车辆加速，重心会后移，车头会微微浮动，方向盘会变轻，后轮会有一点侧向侧滑，所以车子可以简单的转弯；当你看到曲线的尽头时，把方向盘转回到正确的位置。确认路况安全后，加油门快速转出就够了。通过上坡弯道时，在进入弯道前，应松开油门，让车辆靠着弯道外侧以更快的速度进入弯道，然后将档位降低一至两个档位，然后选择路线并加速 通过下坡弯道时，在进入弯道前，应松开油门，踩下刹车，这样车辆会大大减速，并降一两档，然后靠着弯道外侧以较慢的速度进入弯道，再松开刹车选择路线，纠正方向；通过弯道顶部后，切回弯道外侧，同时轻踩油门，最后由弯道外侧快速驶出弯道。在这个过程中，你也要选择先外后内再外的转弯路线。穿过盲点的拐角是你看不到出口的拐角。在死角行驶时，由于看不到弯道尽头的交通情况，必须先降低车速，不能以普通弯道的方式行驶。为了避免与对面的车辆发生事故，你必须靠路边行驶。通过左侧弯道时，汽车应沿弯道外侧行驶。通过右侧弯道时，汽车应沿弯道内侧行驶。一旦看到弯道的出口，就可以变道，修正方向。按照先外后内再外的方法，加油口门会加速离开弯道。通过复合曲线的复合曲线是由两条以上曲线组成的曲线。通过复合曲线时，重点是保证最后一条曲线，以便在最后一条曲线的出口处快速离开曲线。先降速，进入第一个弯道入口，按先外后内再外的方法在每个弯道上行驶。这段时间可以加一点油门。当你通过最后一个弯道的时候，一旦看到弯道出口就可以修正方向，全力加速，直行驶离弯道。转弯时，如果想快速通过弯道，又不想产生太大的离心力，就必须充分利用道路的宽度，尽量以更大的趋于直线的弧线转弯。所以转弯前要在弯道外侧行驶，中间在弯道内侧行驶，也就是在弯道顶部靠近弯道内侧行驶，然后切回弯道外侧，由弯道外侧驶出弯道。里面？“在转弯路线外。弯道原则：直线行驶时，在进入弯道前，应先踩刹车，使汽车减速。如果弯道较大，就要进一步降低速度，同时降低一档速度。进入低速弯道后，先选好转弯路线和正确的方向，再踩油门。此时，由于车辆加速，重心会后移，车辆前部会轻微浮动，方向盘会变轻，后轮会侧滑，所以车子可以简单的转弯；当你看到曲线的尽头时，把方向盘转回到正确的位置。确认路况安全后，迅速拐出弯道。通过上坡弯道时，应在进入弯道前松开油门，靠在弯道外侧让车辆以更快的速度进入弯道，然后降一两档，再选择路线，纠正方向，轻踩油门；通过弯道顶部后，切回弯道外侧，同时加大油门，最后靠着弯道外侧快速驶出弯道。在这个过程中，你也要选择从外到内再到外的转弯路线。通过下坡弯道时，应先松开油门，踩下刹车再进入弯道，这样车辆会大大减速降一两档，然后靠在弯道外侧以较慢的速度进入弯道，松开刹车后再选择路线和正确方向；通过弯道顶部后，切回弯道外侧，同时轻踩油门，最后靠着弯道外侧快速驶出弯道。在这个过程中，你也要选择从外到内再到外的转弯路线。通过盲点的死角是一个没有出口的角落。在盲区行驶时，由于看不到弯道尽头的交通情况，必须先降低车速，不能在正常弯道行驶。为了避免与对面的车辆发生事故，你必须在路边行驶。当通过左边的拐角时，汽车应该向前行驶 首先，减速进入第一个弯道的入口。在每个拐角处，先往外开，再往里开，再往外开。这期间可以加一点油门。当你通过最后一个弯道时，一旦看到弯道的出口，就可以纠正方向，全力加速，直线离开弯道。