1变速杆挂的问题是什么？变速杆挂的问题可能与停车位置有坡度或其他原因。可以试着松开手刹，然后挂挡，可能会解决。我也有同样的问题。换挡就是调整和啮合变速箱中不同齿数的齿轮。如果位置不对，或者离合器没有完全打开，就会出现这种现象，甚至打齿。估计离合器片也分不清楚。建议去4S店调整离合器。离合是指：1。它位于发动机和变速箱之间的飞轮壳中，离合器总成通过螺钉固定在飞轮的后平面上。它是通过开关将汽车或其他动力机械的发动机动力传递给车轴的装置；2.汽车行驶时，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速箱暂时分离，逐渐接合，从而切断或转移发动机输入变速箱的动力；3.离合器安装在发动机和变速器之间，是汽车传动系统中与发动机直接相连的一个总成。通常情况下，离合器与发动机曲轴的飞轮组一起安装，是发动机与汽车传动系统之间切断和传递动力的部件。在汽车从启动到正常行驶的整个过程中，驾驶员可以根据需要操作离合器，使发动机和传动系统暂时分离或逐渐接合，从而切断或传递发动机输出到传动系统的动力。众所周知，变速箱是汽车最重要的部件，对车辆的意义不言而喻。现在6速变速箱已经遍布全国，更先进的8速变速箱、9速变速箱甚至10速变速箱也逐渐安装在各种车型上，也得到消费者的认可。对于消费者来说，变速箱档位越多，越省油，越先进，越能满足面子需求。档位越多越省油。是真的吗？/你不说。有可靠依据还是只是道听途说？接下来我们来分析一下，是不是挡位越多，车辆越省油。首先，我想为你说明一点。对于一辆车，不能简单的认为挡位越多越好。理论上变速箱的挡位越多会带来更好的经济性和乘坐舒适性，但匹配发动机更重要。也就是说，理论上来说，随着档位的增加，会更省油。但是别忘了，变速箱作为汽车三大部件之一，不是自己操作的，还要看主机厂的变速箱和发动机的匹配程度和技术。以我们最常见的丰田和爱信变速箱来说，爱信6at变速箱现在是车企搭载率最高的变速箱之一，但丰田确实是最好的匹配车型。说到丰田车型，在燃油经济性和乘坐舒适性方面都优于其他品牌。总的来说，并不是档位越多越省油，因为省油不仅取决于变速箱本身，还取决于主机厂的匹配程度。越成熟的搭配越省油。相反，即使是更高的变速箱，也不会省油。