1汽车的同步带几万公里要换多少公里？要看厂家建议多少公里，也就是厂家在保养手册上的建议。一般建议6-10万公里换一次。不同汽车品牌，不同厂家建议公里数不同。没有统一的规则。现在用正时皮带的发动机已经很少了，但是有些发动机还在用正时皮带，包括之前发动机的里程，大部分都需要更换。除了厂家建议，还可以在正时皮带接近更换公里的时候做一次保养检查，目测正时皮带是否老化、开裂、异常磨损。如果发现正时皮带异常磨损，应及时更换。如果正时皮带断了，基本会伤到发动机气门和活塞顶部。然后引擎会被切开。正时皮带是发动机的核心部件之一。没有它，发动机就无法继续工作。正时皮带连接曲轴和凸轮轴，有些发动机还连接水泵。所以最好按照厂家推荐的公里数定期更换正时皮带。通用正时部件成套更换(如张紧轮)！如果换同步带，最多也就几百个。如果正时皮带坏了，你可能要付几百的拖车费，启动至少上千的发动机维修！所以最好在厂家建议的公里数内更换。不要心存侥幸。虽然厂家建议的公里数比较保守，但也不要把公里数拖得太久，否则得不偿失。下图是正时链条！各位，如果您的汽车发动机是同步带，需要行驶多少公里更换？欢迎在下面评论。2.汽车的正常胎压是多少？标准胎2.4-2.5巴，加强胎2.8-2.9巴，最大胎压不应大于3.5巴：1。我们用的国产车胎压一般保持在2.4-2.5巴。汽车轮胎是汽车非常重要的组成部分，轮胎气压是轮胎的寿命。胎压有最大值和最小值，不能超过最大值。2.不同的气候条件下，轮胎压力会有所不同。在夏季高温状态下，汽车轮胎的胎压可以稍有降低，冬季可以稍高一些。无论高低，都不能超过正常胎压范围。因为胎压过高，轮胎与地面的接触面积会减少，对轮胎的压力比较大，容易对轮胎造成一定的损伤，同时加剧轮胎磨损。如果在地面上遇到颠簸或者鹅卵石，很容易导致爆胎。3.当胎压过低时，轮胎与地面的接触面积会增加。长时间驾驶会使轮胎内部温度升高，也会影响轮胎的变形。还会增加汽车的油耗，降低轮胎的使用寿命。所以要随时检查胎压，避免出现危险情况。