1 macan变速箱是pdk吗？其实保时捷Macan的双离合变速箱并不是真正的pdk变速箱。这款车的变速箱是奥迪的双离合变速箱。保时捷macan和奥迪q5同平台，用奥迪的双离合变速箱很正常。保时捷pdk变速箱是与全球三大变速箱供应商zf合作开发的。保时捷pdk变速箱非常稳定，具有出色的可靠性和耐用性。经测试，pdk变速箱会连续弹射50次，没有任何高温报警，没有任何故障。双离合变速箱是目前比较流行的变速箱，换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。这款变速箱比手动变速箱只多了一个离合器和一个换挡控制机构。双离合变速箱的换挡速度很快，所以很多超跑和性能车都会用这个变速箱。双离合变速箱也有一些缺点。很明显，这个变速箱的换挡在低速时受挫，会影响舒适性。保时捷macan的双离合变速箱性能非常好，可靠性和稳定性也非常好。其实双离合变速箱本来就是为了降低整车制造成本而开发的，这种变速箱的生产成本是比较低的。2m8雷霆版有碳纤维车顶吗？以2019款宝马M8为例。宝马M8雷霆版有碳纤维车顶。宝马M8雷霆版采用碳纤维车顶主要有两个原因：3360。第一，减轻了车重，这是最重要的。另一个是看起来漂亮，让整车感觉更运动。想象一下，整个车顶都是黑色的。乍一看很运动，很有攻击性。然后就是减轻车重。碳纤维车顶能减轻的车重非常有限(通常只有几公斤)。很多人可能觉得碳纤维车顶可以减轻一点重量，意义不大。其实这样想是不对的。别忘了，宝马M8雷霆版是宝马的M系列车型，是一款性能车。对于一辆性能车来说，哪怕车重只减轻一公斤，也是非常重要的。因为结局往往在几分之一秒内。宝马M8于2019年9月4日正式上市。截至2019年11月8日，在售宝马M8车型共有两款，分别为：2019款M8 coupe，官方指导价为：196.8万元；雷霆版2019款M8轿跑，官方指导价为3336.02198万元。