1发动机水温高的原因及排除方法：1。发动机水温高的原因相当复杂。除了散热器风扇故障、润滑油量少、冷却水泵故障、冷却系统泄漏、气缸盖垫片密封不良、点火正时不准确等原因外，更常见的发动机温度高的原因有以下几种；2.应根据情况处理：V带松动，导致冷却水泵工作不正常，冷却液不能正常流动，导致冷却不充分。这是发动机过热的最常见原因。冷却液不足、冷却液泄漏和冷却液冻结。立即检查有无泄漏，及时补足冷却液，更换防冻性能好的防冻液；3.冷却液储液罐盖上的孔堵塞。油箱内的真空度会阻止冷却液补充到散热器和发动机体内，导致冷却液不足，发动机温度高。只要打开孔，消除箱内的真空度，冷却液就可以补充到散热器中；4.节温器故障和通向散热器的通道部分或完全关闭将导致发动机温度过高。当温控器出现故障时，可以暂时拆除温控器，让冷却液循环流动。但是，这只是应急处理，切不可长时间操作。在条件允许的情况下应及时更换，否则发动机温度会过低，导致发动机磨损严重。2发动机瓦片坏了还能开机吗？如果发动机瓦盖坏了，最好不要用它来维修。其原因如下：1。发动机烧瓦主要是由于润滑油供给不足，润滑油膜不易形成，造成轴润滑不良或干摩擦，温度急剧上升，使轴瓦互相咬死。发动机润滑不良的原因如下：2。润滑油不足。发动机润滑油因突然泄漏而缺油，如散热器油管破裂、机油滤清器盖纸垫损坏、油底壳磁性放油塞丢失、各种管接头漏油或烧油、发动机人工检查添加不及时等。采购的机油质量和品牌不符合规定要求；3.机器手保管不当导致油乳化变质(或变成土黄色)，失去润滑性能。有大量冷却水渗入油底壳，起不到润滑作用，润滑油路堵塞。特别是通往轴瓦的油路被杂物和油泥堵塞，油路堵塞，失去润滑；或者机油滤清器堵塞，导致润滑油量不足，轴承间隙过小或过大；4.间隙过小，润滑油不易进入轴瓦，不能形成润滑油膜。轴瓦处于半干摩擦状态，摩擦过热熔化合金烧瓦；间隙过大，进入轴瓦间的油很快就会流失，油膜难以维持，轴瓦失去良好的润滑，造成烧瓦，轴颈磨损严重，超过规定的极限，影响油膜的形成，造成润滑不良，烧瓦；部分柴油进入油底壳，油被稀释，润滑性能降低，轴瓦之间的润滑油膜难以维持，也会造成烧瓦；5.司机使用和操作不当，拖拉机长期超负荷运转，发动机转速下降，轴瓦压力增大，润滑油供给量减少，也会造成发动机烧瓦过热。比如拖拉机工作时，发动机冷却水不足或冷却系统工作异常也会造成烧瓦。发动机的烧瓦最好不要用，否则会增加对发动机的损伤，最好及时检查维修。