1买了后悔吗？日产金科作为中小SUV细分市场的发展战略车，在发布之前就受到了极大的关注。但发售后，月销量过万。然而好景不长，球场上那种又酷又帅的打法，导致走的路多了，麻烦也多了。我们来看看为什么Kinker的销量不太好。是什么导致顾客在购买金科时后悔？不难发现，日产金科想要单独挑战中小型SUV行业的典范车型本田缤智和XR-V。他们中的一些人似乎无法做到这一点。两位大哥在数据信息方面基本是金科的2-3倍，然后掌握了金科的缺陷。1.油乳化问题凸显。上市不久，油乳化问题高发。拔了之后再画蛇添足也不迟。而售后服务不是马上解决，得到的解决方案不能让车主满意，导致车主明显不满。为什么客户销量不太好？也许这是一个很大的原因。2，动力略显不足。日产金科搭载第三代HR15DE汽车发动机，搭配CVT变速器。主要表现流畅但动力一般，很容易想象。喜欢安全驾驶体验的年轻人可能会反感枯燥的CVT。所以后半段动力略弱，但不会对应用造成伤害。但是很明显刹车踏板是软的。3.实际操作感不强，选择硬悬挂调校是因为突出了安全驾驶感。然而，金科更喜欢舒适的路线。如果稍微暴力一点，问题就暴露了。车体跟随感慢，推头发展趋势显著。方位助推做不到游刃有余，恐慌感压制不住。和同门兄弟特伦特差不多。追求完美安全驾驶感的年轻人，怕的就是坐享其成。4.舒适度有待提高。虽然设计方案走的是舒适路线，但很多车主要么表现出避震偏硬，要么后排座椅的室内空间太小，所以后排座椅的整体舒适性比较差。噪音处理方面，车内静音模式的水平至少在50km/h以下，很不错，没有宾至的路面噪音。但120km/h后风噪变得明显，一般处于同一普及水平。5.质量稍有沟槽，漆面较薄，就不多说了。但是如果车的后备箱和后尾灯之间的缝隙大，那肯定是要被调侃的。汽车发动机没有后盖板，看起来很乱，不过还好，汽车底盘管道暴露很多，为了安全防护没镀。车内很多区域确实是用皮革制品封装的，手感非常好，但是盒子内部还是给人一种塑料的感觉，在感观和触感上更便宜。中控面板非常容易卡屏和卡屏，车辆互联容易出问题。6.设备不令人满意。在这个追求完美全景天窗汽车的时期，金科其实已经尽力了，整个系列都没有全景天窗。这种勇气真的令人敬佩，只是被美女看月亮看星星的想象给毁了。没有巡航速度，鼓励年轻人多运动。迅速站起来就不能闲着。没有胎压监测装置等好用的设备。2019年销量不多，却创造了很高的投诉率。这么高的设备故障率能让你不后悔购买金科吗？虽然是日产做的，有外观年轻，油耗低，同级别动力表现优秀，性价比高等优点，但这种美好未必能让我忘记修车的痛苦。2金科为什么停止生产？虽然现在自主品牌车型的快速发展已经越来越好，但是10万级别的合资suv依然能够受到消费者的青睐，其中日产金科就是一款关注度很高的车型。众所周知，最近网上有最新消息说这辆车已经停止工作了，那么金科为什么停止工作呢？日产金科并没有停止工作。目前，新型号2021金科仍在生产和销售。其中，2022款将于9月正式上市 为什么不推荐买家？1.规格更小。对于中国消费者来说，规格越大越好。毕竟车辆有时候除了自己代步，还需要满足家用的要求。但日产金科的精确定位只是一款中小型SUV，车内的室内空间在同级别中并不出色。在满载的情况下，后排座椅会变得非常拥挤和压抑。2.设备并不丰富多彩。作为一款10万以上的落地式车型，倒车后视、一键启动/进入、液晶仪表盘、LED大灯等装备只发生在国内顶级车型上。而且所有系列车型都没有配备恒温空调、后座空调出风口和杯架，中控台显示屏也只有8英尺大小，与同档次国产车相比没有核心竞争力。3.驱动力比较肉。金科全系搭载1.5L自吸汽车发动机，搭配5速手动变速箱和CVT变速箱。该车最大马力只有122匹，最大扭矩143Nm。虽然车的原始环节驱动力的响应还可以，但是车跑得快时驱动力的储备略显不足，满足不了消费者对驾驶暴力的要求。4.缺乏质量稳定性。虽然日产的产品质量整体上也很可信，但是金科的车2019款和2020款都存在机油乳化的问题，厂家提供的解决方案也不能让买家满意。同时还有一些发动机异响、油漆开裂等小问题，让消费者对这款车的信心锐减。以上是我们不建议购买日产金科的根本原因。其实这款车整体主要性能并不低，只是现在竞争对手像自主品牌的主要性能越来越好。与此相比，金科就没那么有吸引力了。日产要想让这款车的销量重回巅峰，就必须让消费者看到更高的诚意。