别克 Gl8 EpS 灯总亮，咋回事儿？

嘿，咱北京的老少爷们儿们呐！今儿个咱来说说这别克 Gl8 车上那 EpS 灯总亮是咋回事儿。

可能是数据丢失啦

哟呵，先说说这第一种情况，有可能是车没电了、掉电了或者换电池的时候，这转向模块的数据给丢喽，那 EpS 灯可不就亮起来啦。这事儿咋解决呢？简单，就在原地把车启动喽，然后左右来回打打方向盘，再开出去跑个 30 到 50 公里，嘿，没准那 EpS 灯自己就灭喽。要是还不行，那就得用诊断仪进去重新匹配匹配数据。

扭矩传感器也捣乱

再一个呀，那扭矩传感器要是坏喽，也能让 EpS 灯亮起来。这传感器就跟咱开车打方向有关系，它能把咱打方向的劲儿啊、大小啥的都变成数字信号传给控制单元。要是它里面的线圈坏喽，那 EpS 灯可不就亮啦。解决办法呢，就是直接换新的扭矩传感器就行喽，不过要是集成在方向机里面的那种，那就得连方向机一块儿换喽。

方向机也有毛病

还有哦，方向机要是里面进水啦或者线束插头那儿腐蚀喽，也能让 EpS 灯亮。你想啊，方向机整天在车底盘下面待着，难免沾上灰尘泥水啥的，时间长了就容易出问题。这咋整呢？得把那方向机好好修修，把里面进水的地方弄干，把插头腐蚀的地方清理干净，没准就能把 EpS 灯灭喽。

ABS 传感器也捣乱

再一个哦，这 ABS 传感器要是脏了或者坏喽，也能影响 EpS 灯。为啥这么说呢，因为 EpS 系统工作的时候会采集 ABS 系统的数据呀，要是传感器不行喽，那不就间接让 EpS 灯亮啦。解决办法呢，就是把那 ABS 传感器拆下来，把上面的灰尘啥的清理干净，再装上去试试。要是还亮，那就说明传感器坏喽，得换新的传感器才行。