尼桑老天籁开着像散架，是不是悬架问题？

嘿，咱云南的老少爷们儿们哈！今儿个咱就来唠唠咱这尼桑老天籁车上的那些事儿。你说这车子咋开着开着就感觉像要散架似的呢，是不是悬架出问题咯？咱先来说说这悬架哈，它就像是车子的脊梁骨，要是脊梁骨出问题了，那车子能好得了嘛！

悬架的那些事儿

咱这尼桑老天籁的悬架呢，有好几种类型。像那麦弗逊独立前悬架，老款和新款都有，不过新款的下臂还是有点不一样，用的是铝制的，而且中间还打了孔，搞了个轻量化设计，老款可没有这玩意儿。后悬架呢，新款用的是梯形控制臂多连杆式独立后悬架，结构上有点小改动，上下控制臂和一根横杆搭在一起，就像个 H 型的下摆臂，而且这些部件都是钢铁做的，老款可都是铝的哟。这悬架的作用可大啦，它能让车子开起来稳当，过个坑洼啥的也不会太颠簸。

防撞钢梁也重要

4.7 毫米，还是铝质的，在咱拆过的车里算厚的咯，比沃尔沃 S90 都厚。后防撞钢梁就有点不咋地啦，才

1.31 毫米，在同级别车里算薄的啦，没啥保护作用。不过呢，后防撞钢梁还装了个行人保护泡沫，这倒是少见。这防撞钢梁在碰撞测试里也起作用呢，天籁的碰撞测试成绩不错，主要就是后防撞钢梁不够厚，导致维修成本高了点。

总结一下

所以说哈，咱这尼桑老天籁开着像散架，还真有可能是悬架的问题。咱得好好检查检查悬架部件，看看有没有磨损或者松动的。还有那防撞钢梁，也不能忽视咯，要是不结实，出了事可就麻烦咯。大家开车的时候也得注意点，安全第一嘛！咱云南人开车就得稳当，不能毛毛躁躁的！