吉利帝豪保养后咋就特费油，这是弄啥咧？

嘿，咱陕西老陕们都知道，车这玩意儿，开着开着有时候就出些个怪事儿咧。就像咱这吉利帝豪，咋保养完了反倒特费油咧，这是咋回事儿嘛？

驾驶习惯不咋对咧

咱先说说这驾驶习惯，有些伙计开车那叫一个猛，加档减档跟那耍杂技似的，刹车也猛踩猛放，你说这能不费油嘛！咱陕西话讲，这就叫“瞎折腾”。还有哦，热车时间太长也不行，短途开车也费油得很，这些个都是费油的“罪魁祸首”。

车辆磨损有点大咧

你瞅瞅这车子，开久咧，活塞、汽缸、活塞环这些个玩意儿磨损咧，密封性变差咧，烧油可不就多咧嘛！还有那氧传感器坏咧，机器老化咧，电脑控油系统出毛病咧，这些个都能让油耗蹭蹭往上涨。

怠速和打火也费油咧

哎呀呀，长时间怠速不熄火，或者频繁打火，那都是在烧油咧！还有哦，汽车轮胎磨损严重咧，和地面接触面积大咧，抓地力强咧，油耗能不跟着上去嘛！

咋解决这费油的问题咧

那咋解决帝豪费油的问题咧？咱得注意机油品质，定期清理发动机积碳。火花塞该换就换，积碳多咧就清理干净。轮胎的胎压要合适，磨损咧就赶紧换新的。氧传感器坏咧赶紧换新的！咱陕西人讲，“不怕事儿大，就怕事儿不解决”，把这些个问题解决咧，油耗说不定就能降下来咧。