大众高尔夫节温器位置大揭秘嘿,咱甘肃的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠那大众高尔夫节温器到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅这网上说的哈。网上说的那些地儿哟,网上说啥的都有呢!有的说在发动机后头,靠近变速箱那块儿。这就...
大众高尔夫节温器位置大揭秘
嘿,咱甘肃的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠那大众高尔夫节温器到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅这网上说的哈。
网上说的那些地儿
哟,网上说啥的都有呢!有的说在发动机后头,靠近变速箱那块儿。这就跟咱说的差不多,咱甘肃话就叫“发动机后头,变速箱旁边”。还有说在发动机和散热器之间的通道上,这咱也能理解,就好比是个“小关卡”,控制着冷却液的流动。
节温器的作用可不小
咱得知道这节温器的作用可大着呢!它就像是个小机灵鬼,当冷却液温度低于规定值的时候,它里面那精致的石蜡就变成固态的啦,然后在弹簧的作用下,就把发动机和散热器之间的通道给关上咯,冷却液就只能在发动机里面来回转圈圈,这就叫“小循环”。
节温器故障咋判断
那要是节温器出毛病了咋判断呢?听我给你说哈。要是冷却液温度老长时间都到不了正常工作温度,那你就停车,等发动机温度跟外面气温一样了,再启动车子,摸摸散热器上、下那两根水管,要是没啥温差,那八成就是节温器有问题咯。还有哈,要是冷却液温度超过 110 度,那也得注意,这可能就是节温器的毛病。另外,用红外测温仪凑近节温器,看看进出水口的温度变化,也能判断节温器开没开,工作正不正常。
咋换节温器
要换节温器呢,咱得先把最外面那风扇拆咯,把风扇架起来,两个固定销子一提,记住节温器原来的位置,免得装错咯。然后排空旧的防冻液,橡胶圈可得好好安上,别弄歪咯。为了不让发动机出毛病,咱得判断判断节温器到底坏没坏。停车,打开发动机盖,断开电瓶负极线,这是为了防止电子扇突然转起来伤人。把正时皮带外面的塑料盖板取下来,要是发电机位置影响换节温器,那还得把发电机总成拆咯。最后把旧的节温器总成卸下来,把密封面清理干净,再装上新的,把螺栓拧紧就行咯。
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