1蓝鸟车怎么样?开了我的蓝鸟两年了,也该说说了。毕竟它陪伴了我两年。19年初买的,当时是9万裸车的价格买的手动挡。当时买了一辆尼桑车,感觉很满足,也不算小。当时我觉得这毕竟是合资车。至于我自己,90后...
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1蓝鸟车怎么样?开了我的蓝鸟两年了,也该说说了。毕竟它陪伴了我两年。19年初买的,当时是9万裸车的价格买的手动挡。当时买了一辆尼桑车,感觉很满足,也不算小。当时我觉得这毕竟是合资车。至于我自己,90后,当然最关心的是车的颜值。蓝鸟乍一看能给人一种非常独特的感觉,其锐利的外形颇具辨识度。对于刚参加工作的我来说真的是独一无二。我要的就是这种独特的感觉。当然有人说这车丑,但我就是喜欢有个性的。我下定决心默默修复,果然终于搞定了,哈哈哈哈。当我拿到车的时候,我非常高兴。晚上我迫不及待地想睡在里面。这可能就是买车后的快乐状态吧。其次,油耗。毕竟我收入不是很高,比较在意油耗。买车容易,开车容易,养车不容易。这是严重的吐槽。其实日产也是以省油著称的,所以当时就把目标对准了日产,就这么简单的原因。当然这是很多人买车的地方,我这个刚工作的穷光棍也不例外。如果使用一些普通机油进行保养,可以完成不到400次的常规保养。保养不贵,你的工资完全可以支撑。最重要的是油耗。当时我也是因为这个车油耗低才买的。油耗方面,日产蓝鸟真的没有让我失望。每公里油耗只有6升,可以说非常省油。现在已经跑了一万多公里,没有任何问题。日产的稳定性就不用我说了。主流机型大多比较稳定。这一点已经被市场验证了很久。不是废话。保值率也很稳定。日产很会做沙发吧?哈哈,我的汽车座椅从硬度和整体舒适度来说确实不错,长时间开车也不会伤背。这可能是车的一个优点。更何况中控台上还有这三个大旋钮。控制风量和风量非常方便。我们很多朋友现在买新车都是带语音的,不如我旋钮看保费方便。想必老司机都是有感情的。更妙的是,虽然是车,后备箱容积真的还可以。赚点普通的就能进去,主要是深。平时基本没有放手的动力。夸了这么多,还有很多地方要吐槽。我不是说虽然是和轩逸一样的1.6自然吸气发动机,但是动力还是不够好,尤其是起步的时候真的是偏肉。而且我的车是手动挡的,让我觉得很尴尬。第二个抱怨是它的暂停。这辆车使用扭力梁悬架。如果路况不是很好,会比较颠簸,尤其是坐在后排,会比较颠簸,不舒服。座位很舒服,但悬挂不太牢固。第三个抱怨是这辆车后排的空位其实并不大,只能说刚刚好。我最讨厌的就是后排脚下的大凸点。先是看着觉得不舒服,然后后面坐了三个人,就因为那个凸起会让人觉得不舒服。第四个抱怨是这车内饰全是塑料的。你看起来有点鲜艳。其实你在附近摸一下就知道了,都是硬塑料,并没有给人上档次的感觉。价格很便宜。毕竟是近10万的车。最让我受不了的第五点,整车隔音真的很差。低速隔音很常见,高速公路就更不用说了。最后自己花了近500块钱买材料,朋友帮我提高了隔音效果。那我就不说别的了。用音响听音乐舒服多了。所以这辆车开了将近两年。肯定有优点,但也有同样的缺点。当时也是性价比和手里的资金决定的。还有很多其他因素。现在已经开了两年了。仔细想想,其实还是值得的。2蓝鸟的价格是多少?近日,东风日产2021款蓝鸟正式上市。新车搭载1.6L发动机,有两款可选,其中炫酷版售价125
个性化的尾部造型是这款车最突出的特点之一,但其他细节与轩逸相同。尺寸方面,新车长宽高分别为4683/1780/1465mm,轴距为2700mm。新款蓝鸟仅提供两款车型可供选择,车型明显简化。酷版只提供胎压预警、ABS、遥控钥匙等基本功能。而高配版则增加了胎压显示、ESP、倒车影像、无钥匙进入等实用配置。此外,高培还将配备5英寸液晶仪表盘和8英寸中控屏,支持智能语言控制、车载多媒体、GPS导航、OTA在线升级、智能网络连接等潮流功能。动力方面,新车与轩逸共享动力总成,继续搭载1.6L自吸发动机,最大功率122马力(90kW),最大扭矩155牛米。传动系统方面,与发动机匹配的是CVT无级变速器。相比其他同类车型,比如轩逸、朗逸、朗威,这款日产蓝鸟的配置确实有点寒酸。甚至全系没有倒车雷达、自动空调系统、LED大灯,甚至阉割了ESP车身稳定系统,还敢卖12.59万。这个价位买个国产SUV或者轿车。真实的东西是什么?闻起来不香吗?
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