1如何给马自达的六个平衡杆拆一个汽车修理厂的修理工？我和车的故事会以文章的形式记录下来。如果这些案例对你或你的车有帮助，请！今天捡到一辆车，车主的描述是这样的：在过不平的路面或者减速带的时候会发出异响，尤其是速度不快的时候，但是速度上去了异响就降低了很多！这多半是底盘问题，所以把车放在行李架上，先检查摆臂是否磨损老化。怎么检查下摆？其实你在快行的时候，稍微踩一下刹车，车轮就会往后移一点。当你松开刹车时，前轮会向前移动并回到原来的位置。还有一点就是左转时方向会偏左，右转时方向会偏左偏右，也是这个问题造成的。摆臂在这两点的橡胶套已经严重磨损，需要更换。摆臂的另一端是下球头。有两种，一种是螺丝固定，一种是压铸在摆臂上。固定螺丝可以单独购买，压铸的需要更换整个摆臂。现在市面上很少有人能加工，换成整体就好了。然后摆臂下面的球头磨破了就能感觉到，就是：异响，方向总感觉不好。接下来是减震器塔的顶部，也叫“减震器顶胶”，每个地区的叫法都不一样。其损坏概率较高，路况较差，这一点很明显，但容易与平衡杆混淆。这两个音太像了。建议两边换顶胶，否则不平衡会造成左右两边的差异。最后，平衡杆和平衡杆一样容易损坏。拉杆的球端有一个橡胶套。如果橡胶套损坏，将更换拉杆。因为我自己经历过，拉杆没有缝隙，几个东西换了还存在。但这就是问题所在，当拉杆拆下来重新测试时。平衡杆有一个小小的：胶口。换拉杆的时候换这个不太值。除了这三种，还有3360转向器内外球头、爪式轴承、半轴球笼、上摆臂等部件，一定要仔细检查。好了，今天的个人案例到此为止。想了解更多汽车保养案例，切记！马自达6的轮胎是什么型号的(马自达6的原厂轮胎是什么牌子的)？马自达6所有车型都使用205/55R16轮胎。马自达的设计理念结合了卓越的安全性和燃油经济性。拥有炫目外观、智能操控、智能设计、坚固安全、卓越环保等五大卖点。马自达6的操控性和时尚风格相结合，实现了4.7m的最小转弯半径，保证了前后座的宽敞。前排座椅配有踏板、齿轮和各种调节机构，可以确保最舒适的驾驶位置，以满足各种身材的用户，从身高150cm的女性到身高180cm的男性。同时配备了先进的无钥匙进入启动功能、方向盘语音控制装置、连接MP3的AUX接口等。使其功能更强大，操作更方便。马自达6在提升“开、转、停”基本性能的同时，通过良好的视野和可调节的驾驶位置，实现了安全行驶和驾驶。马自达6通过改进动力传动系统细节，实现车身减重，改善空气动力学性能，降低制动阻力，采用电动助力转向装置，实现了90km/h等速行驶时同级车优异的低油耗性能，优异的排放性能使清洁尾气达到欧IV水平。