高速发飘,咋回事儿?在高速上开车,有时候会感觉车子有点“飘”,这是咋回事儿呢?今天咱就来聊聊这个话题。车的底盘底盘平整度好、低矮的车身、流线的造型,这些都能让车在高速上更稳。要是底盘太软,也会影响稳定...
高速发飘,咋回事儿?
在高速上开车,有时候会感觉车子有点“飘”,这是咋回事儿呢?今天咱就来聊聊这个话题。
车的底盘
底盘平整度好、低矮的车身、流线的造型,这些都能让车在高速上更稳。要是底盘太软,也会影响稳定性。咱河南人常说德系车不容易飘,日系车容易飘,这可能就是因为日系车的底盘普遍比较软。
汽车悬挂
汽车悬挂的设计也很重要,它会影响车的稳定性。硬悬挂减震弹簧行程短,车身稳定性好,但减震性能不太理想;软悬挂弹簧行程长,车身稳定性差,对车身晃动反应比较敏感。所以在高速时,软悬挂的车身稳定性可能不太好。
车轮胎
要是轮胎抓地力不足,车在高速上就容易发飘。所以,轮胎的好坏也会影响车的稳定性哦。
开车环境
从隧道、山谷出来时,风速会很快变化,容易让车方向不稳。在山区、海边、河边开车,也容易受到强侧风的袭击。所以,在这些地方开车要小心点哦。
经过大车时
要是跟大车靠得太近,空气流动会让两车之间的气压降低,产生吸力,车就可能被大车吸过去,发生摇晃。所以,开车要保持距离哦。
车子问题
要是车发飘的情况很频繁,或者很难控制,那可能是车的部件出了问题。这时候就得赶紧去检查一下啦。
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