鼓刹分泵抱死的原因，鼓刹分泵坏了有什么现象

今儿个咱来说说鼓刹分泵抱死的原因，还有鼓刹分泵坏了有啥现象。你要是开的车是鼓刹，可得多留意这事儿。

鼓刹分泵抱死的原因

1. 刹车分泵不回位：这就跟咱河南话里说的“别住了”一样，当你不踩刹车的时候，感觉车子阻力大，还响得很，严重了还会车轮抱死。要是长时间没换刹车油，分泵里头锈住了，就用砂纸打磨打磨，再抹点黄油。要是分泵本身有问题，那就得换了。

鼓刹分泵坏了的现象

2. 刹车绵软：你踩刹车的时候，感觉刹车软得很，连续踩几脚，刹车效果也不好，这可能是刹车总泵、分泵活塞密封不好，或者刹车油管破了漏油了。你得注意看看有没有刹车油的痕迹。

3. 刹车骤然失灵：你好好开着车，突然感觉刹车不管用了，这可得赶紧检查检查制动液有没有少，刹车总泵、分泵和油管有没有漏油的地方。要是有，那就是分泵或者总泵漏油漏得厉害，得赶紧修，刹车失灵了多危险！

4. 刹车跑偏：你刹车的时候，感觉车往一边跑，这可能是刹车分泵生锈、活塞膨胀或者刹车片磨损不均匀。这可得赶紧修，特别是没装 ABS 刹车防抱死系统的车，刹车跑偏了不好控制方向，太危险了！

5. 刹车踏板不回位或回位迟缓：你踩了刹车，感觉刹车踏板不回弹，或者回弹得慢，这可能是刹车总泵、分泵的零件坏了，也可能是刹车液少了或者漏油了。