档位不复位，咋回事儿？

咱河南话里，把档位不复位叫做“档位卡壳了”。这可咋办？别慌，咱来看看是咋回事儿。

档位测量值偏差过大

当档位测量值偏差过大时，系统中的实际档位值就会改变，这可不行！得让它和系统要求的档位一致。

分接开关油室温度超出范围

分接开关油室温度超出范围，会闭锁调档回路，这可麻烦了！就像人发烧了一样，得赶紧想办法解决。

传感器异常

传感器坏了或者脏了，就会影响档位的测量，这可不行！得赶紧换个新的传感器，让它好好工作。

温度跳变

传感器温度跳变，这可不好办！得好好检查一下，看看是哪里出了问题，不然车子可就不好开了。

分接开关动作次数频繁

直流功率调整异常频繁，分接开关动作次数也就多了，这可不行！得想办法减少分接开关的动作次数，不然它可就容易坏了。

换流变压器运维管理水平

提高换流变压器运维管理水平，可不能只靠嘴上说说，得实实在在地做些事情。比如，定期检查设备，及时更换损坏的部件，等等。