宝马 3 系底盘异响，咋回事儿

各位老少爷们儿，咱今天来说说宝马 3 系底盘的那些事儿。你要是开着宝马 3 系，过个坑洼路面或者减速带，底盘“咯噔咯噔”响，别慌，这可能是底盘的“小妖精”在捣蛋。

底盘异响的四个原因

1. 盘式制动器异响：这是因为制动蹄片支持板、减震弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，导致制动蹄铁与制动钳支撑架 间隙增大，互相撞击发出声响。

2. 前悬挂球头异响：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。

3. 前轮减震（振）器异响：车辆长期在恶劣道路上行驶，维护不当，造成减震（振）器漏油受损。

4. 传动轴万向节异响：等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡，引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时导致。

发动机舱异响，咋回事儿

发动机舱的异响也不少，想找出原因，得先确定响声的位置。咱来看看发动机舱可能出现异响的原因。

1. 检查所有部位是否有螺栓松动。螺栓松动后，汽车行驶中的零部件容易产生振动而发出异常响声。

2. 发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，在排气系统，检查排气管是否破裂。真空管泄漏，或者断裂。

3. 发电机轴承可能坏损。发动机机油压力过低。发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。

4. 异响与发动机转速的关系，发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。发动机上不少异响与其负荷有明显的关系。