科目二压线原因,科二压线怎么回事科目二考试中,压线是最常见的挂科原因之一。为啥会压线呢?这可跟你的坐姿、车速、打方向盘的时机都有关系。今儿个,咱就来好好唠唠这事儿。坐姿不规范,点位不准确你想想,要是你...
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科目二压线原因,科二压线怎么回事
科目二考试中,压线是最常见的挂科原因之一。为啥会压线呢?这可跟你的坐姿、车速、打方向盘的时机都有关系。今儿个,咱就来好好唠唠这事儿。
坐姿不规范,点位不准确
你想想,要是你上车后没调整好座椅和后视镜,那看到的点位能准吗?每个人的高矮胖瘦都不一样,看到的视野也大不相同。所以,上车后第一件事就是要调整好座椅和后视镜,找到适合自己的位置。而且,开车的时候,坐姿也要端正,不要有伸头、弯腰的动作,这样才能保证每次看点的视线一致。
车速控制不好,打方向盘时机不对
车速控制不好,打方向盘时机不对,这也是压线的重要原因。在倒车入库中,很多学员只知道那个点需要打方向,而忽略了车速的快慢从而导致没有把控好打方向的最好时机。打方向一定要根据车身速度来打,若是车速快,打方向就要迅速、果断,但也不要用力太猛;若车速慢,打方向就要慢点。记住速度一定要稳,这样方向打早了也能慢慢修正回来。另外,打方向宜早不宜晚,打早了还有余地修,要是打晚了几乎就要挂科了。
座椅、后视镜未调节,看点有偏差
座椅、后视镜没调好,看点能准吗?所以,上车后第一件事就是要调整好座椅、后视镜,找到适合自己的位置。而且,每次调整角度时,坐姿也要保持一致,开车时不要有伸头、弯腰的动作,这样才能保证每次看点的视线一致。
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