宝马 3 系加啥机油合适呢
嘿，咱北京爷们儿姐们儿们都知道，咱这宝马 3 系那可是好车啊！可这之前加的机油牌子都忘了，现在想加别的机油行不行呢？咱可得好好琢磨琢磨。
咱先说说这宝马 3 系最合适的机油哈。据我这多方打探（4S 店、机油经销商、汽车论坛那些帖子），壳牌 5W-30 那绝对是最合适的，北方的话用 0W-30 也没啥毛病。为啥这么说呢？因为这 5W-30 的机油流动性好，阻力小，转速升得快，还能省油呢。而且要是发动机在 4000 转以内工作，这油的黏度就足够啦。长期用还经济实惠，4S 店用的嘉实多尊护（SLX）全合成机油就不错，有 BMW LL01 认证，价格嘛，88 元/L 左右。要是想买嘉实多机油，极护全合成 5W-30 也成，可别买磁护，那是半合成机油，档次可没极护高。
机油牌子咋选呢
嘿，这机油牌子可不能随便乱选啊！咱得注意点儿。专用的汽油机机油可不能代替柴油机机油，不然加速柴油机磨损可咋整。而且单级机油和多级机油别混用，不同牌子的同种机油临时混用还行，可别长期混着用。为啥呢？因为不同牌子的机油添加剂不一样，混一块儿容易出沉淀物，对发动机润滑可不好。
咱再说说这机油在使用的时候得定期检查。得看看机油的质量和油量，曲轴箱里油要是不够，那可就容易烧坏机件，还加速机油变质。要是油量太多了，也不行，从汽缸活塞的间隙跑进燃烧室，容易积炭。所以啊，得经常检查曲轴箱里的机油量，不够就得赶紧加。
我自己的保养经验
我啊，车是 2020 款 9 月份的 3 系，还有 GPF。这 GPF 啊，真是个万恶的玩意儿，排气背压高，排气温度也高，对发动机和涡轮寿命肯定有影响。而且加低灰分的机油才保险，不然会堵 GPF，提前完蛋。低灰分的机油贵，后续保养维护成本也高，都得咱消费者买单。机油更换周期呢，国内好多地方是乙醇汽油，加速机油性能衰减，加上有 GPF，低灰分机油，机油性能衰减得更快。所以我觉得宝马官方 12000 公里的保养周期还算合理，我一般 8000-10000 公里就换。
机油标号我也有体会。现在新 3 系支持 20 粘度机油了，平常驾驶没啥问题，但经常赛道或者暴力激情驾驶的朋友可得慎重。我首保换的 5w30，感觉不错，不是特别冷的地方 5w 足够了。别听那帮人忽悠你用所谓的顶级 0w20，我觉得性价比最重要。爱车的朋友建议上 0w-30，车水温升得快，粘度也适合偶尔激情暴力驾驶。业内不是说 0W 无弱油嘛。第二次保养 4S 店因为 5W 的没货了，给我升级成 0W-20 的了，我开高速的时候感觉劲儿没 30 的足，噪音也比 30 的大，以后我可不敢再用 20 的了。我觉得 30 的油更靠谱。
总结一下
咱宝马 3 系加机油可得琢磨琢磨。壳牌 5W-30 或者 0W-30 都行，要是北方就用 0W-30。机油牌子别乱选，不同的机油有不同的特点。使用的时候要定期检查机油质量和油量。保养经验呢，根据自己的驾驶情况来选择机油标号。总之，咱得对咱的宝马 3 系好点儿，让它一直跑得溜溜的！
