伊兰特故障码 P0068 大揭秘

嘿，咱河北的老少爷们儿们！今儿个咱就来唠唠咱这伊兰特车上那让人头疼的故障码 P0068 是咋回事儿。

故障码 P0068 是个啥玩意儿

咱先说说这个故障码 P0068 哈，它就好比咱这伊兰特车发动机里的一个小调皮捣蛋的家伙。它主要是说啥呢，就是发动机控制单元 ECU 发现空气流量计（MAFS）或进气歧管压力传感器（MAPS）的信号和节气门位置传感器（TPS）的信号之间出了点问题，要是这俩信号的差距超过了规定的范围，那 ECU 就会记上这个故障码 P0068 啦。

可能的原因有哪些

那为啥会出现这个故障码 P0068 呢？这事儿可有点复杂。可能是进气歧管那儿出问题了，比如说啥进气歧管泄漏破裂呀，或者连接管路破裂了啥的。也有可能是电子节气门和发动机没装好了，松松垮垮的。还有哦，冷却后进气软管（上）要是破裂或者安装不好也不行。再就是进气压力传感器和进气温度传感器要是出毛病了，也可能导致这个故障码出现。

咋判断是不是它的问题

那咋知道是不是这个故障码 P0068 惹的祸呢？当咱这伊兰特车发动机启动后能正常运转，从电子节气门开度换算出来的空气流量值和发动机转速、压力（密度）换算出来的空气流量值差距要是超过了 15g/s，那就说明可能是进气歧管进气泄漏或者节气门通道堵塞了，甚至节气门阀还移位了呢。

咋解决这个问题

要是咱发现是这个故障码 P0068 捣的乱，那咱就得好好查查啦。先看看进气歧管有没有泄漏破裂的地方，连接管路有没有破裂的。再瞅瞅电子节气门和发动机装得牢不牢。还有哦，冷却后进气软管（上）得检查检查有没有破裂或者安装不好的。要是进气压力传感器和进气温度传感器有问题，那就得换新的啦。总之，得把这些可能的原因都排查一遍，才能把这个故障码 P0068 给解决喽。