捷达驾驶座椅下螺杆的秘密

咱陕西话说，这捷达车的驾驶座椅下螺杆是个啥情况呢？咱可得好好唠唠。

不同车型的差异

嘿，你还别说，这不同年份的捷达车呀，驾驶座椅下的螺杆型号还不太一样呢。就像那百度知道里说的，有的是内 12 花的型号，有的可能就不太一样咯。

拆卸座椅找螺杆

要想知道这螺杆到底是多大的，咱得先把那驾驶座椅给拆下来。先把头枕拔下来，然后用扁家伙把座垫往靠背方向压着往上抬，就能把座垫弄起来啦。接着呀，用 14 的梅花扳手把靠背下方的那仨螺丝拧下来，这座椅就可以拿下咯。

改装座椅的探索

有个伙计呀，想把捷达车的后排座椅给改装成能放平的。他在网上找老款宝来的座椅，还淘了充电角磨机、手电钻这些家伙事儿。拆座椅也不难，头枕的卡扣一拔，座垫一压一抬，螺丝一拧，靠背就下来了。他在后备箱里把两边的铁板沿着绒布边缘线切开，上边和下边也切了一点，下边还留了个角铁拐形状增加受力。费了好大劲才把中间的铁皮切开，因为上边没切到卡扣顶部，还得多切几次。切开后一看，老宝来的靠背能遮住大部分，就是两边下边有点缝隙。他买了灰色的 PU 皮靠背，放上去一看，效果还不错。

安装固定的难题

这改装座椅呀，到安装固定的时候可就犯难了。之前的大神作业里也没说清楚配件咋弄，找修理店人家还不接这活儿，没办法，只能自己想办法。他想过用合页，不行，最后在五金店看到空调外机支架，切下来改改还能用。把 M10 的内六角螺杆焊在底座上，另一头套在中间固定件上再套到大靠背上，这样就固定好啦。

注意安全很重要

咱不管咋折腾这座椅螺杆，都得记住，在座椅上一定要系好安全带哟，不然在突然制动、驾驶操纵或者发生碰撞的时候，人可就没个好啦。咱陕西人说话，安全第一嘛！