经典轩逸拉了 7 个人,大约 900 斤,对车有啥影响没嘿,咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈!这经典轩逸啊,平常拉个人啥的都没啥事儿,可这回一下子拉了 7 个人,还差不多 900 斤,这可就有点稀罕事儿啦...
经典轩逸拉了 7 个人,大约 900 斤,对车有啥影响没
嘿,咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈!这经典轩逸啊,平常拉个人啥的都没啥事儿,可这回一下子拉了 7 个人,还差不多 900 斤,这可就有点稀罕事儿啦!咱就来唠唠,这对车到底有啥影响没。
车的“小体格”遭罪不
咱先说说这经典轩逸本身的“小体格”哈。它那设计总质量就那么些个,平常拉个正常人数和重量,它还能凑合着来。可这回一下子拉超了这么多,这就好比让个小身板儿的人扛着比平时重好几倍的东西,能不遭罪嘛!它那车重本来就有限,一下子多出来这么些分量,对底盘啥的肯定有影响。
发动机“吭哧吭哧”累够呛
再瞅瞅这发动机哈,平常拉几个人的时候,运转起来还挺顺畅。可这回一下子拉这么多人,还这么重,这发动机就得“吭哧吭哧”地使劲儿干活儿,就跟咱干活累得气喘吁吁似的,长时间这样,发动机的负担肯定就大啦,说不定以后毛病就容易出来咯。
刹车性能受不受影响
咱开车最担心的就是刹车啦,这一下子拉这么多人这么重,刹车性能会不会受影响呢?那肯定是有影响的呀!本来刹车系统设计的时候是按照一定的负荷来的,这下超了这么多,刹车的制动效果说不定就没以前那么灵了,万一遇到个紧急情况,刹车不那么给力,那可就危险啦。
轮胎压力大不大
还有这轮胎哈,本来拉正常重量的时候轮胎压力还能承受得住。可这回一下子这么重,轮胎压力肯定就大啦,说不定轮胎都得有点变形啥的,长期这样下去,轮胎的寿命也得受影响呀。
咱可得悠着点用哈
所以说哈,咱开经典轩逸的伙计们,可别老是这么瞎折腾,一下子拉这么多人这么重。平常还是按照车的正常负荷来用,别为了一时图个方便就不管不顾的,不然到时候车出了毛病,咱自己也得跟着遭罪不是。咱得好好爱护咱的车,让它能一直好好地为咱服务哈!
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