新朗逸的油耗之谜

嘿，咱湖南老口子些！今儿个就来唠唠那新朗逸到底好多转速换挡才得行，既能把油耗搞得平衡适，又不得把发动机弄坏哒。

高速油耗实测大揭秘

1.4T 舒适型嘞，那季节还是冬天，温度低得很嘞，车上除了司机没得别嘞乘客，还装了 30 公斤左右嘞行李，全程空调都开起嘞。上高速之前，先跑到最近嘞加油站把油箱怼得满满嘞，好不容易才挺直腰杆喊嘞句“95 加满”。加到

43.18 升嘞时候自动跳枪哒，都没凑整，加油金额是

354.77 块钱。加完油后，把“自启动起”那些都重置哒，油耗和里程也都清理干净哒。一路上那家伙急得很，巴不得一下高速就晓得油耗到底好多。结果一下高速，马上就找了个最近嘞加油站，到嘞加油站嘞时候，里程是 308 公里，表显油耗是

5.5L/100Km。不过嘞，表显嘞油掉了一格，还说能接着跑 620 公里，真嘞假嘞哦？他直接下车把油箱又加满哒。最后加到

15.70 升，金额是

129.05 块钱哒时候，算下来嘞，按当时嘞油价

8.22 升，表显油耗是

5.5L/100Km，百公里就是

5.5×

8.22 =

45.21 块钱，折合每公里就是 4 毛 5；实际油耗是

15.70÷

3.08 ≈

5.097L/100Km，

129.05÷308 ≈

0.419，折合每公里就是 4 毛 2。从这里就晓得，百公里油耗表显和实际相差

0.4L/100km，折合每公里油耗相差

0.3 毛左右。表显和实际消耗还有差距嘞，表显数据比实际油耗高，但差距也不大。这就是朗逸嘞高速实测油耗情况哒，欢迎各位老口子些留言讨论哈，如果测试不规范嘞地方，也虚心接受各位嘞指正哈。希望这个测试结果能帮到正在考虑买车嘞，特别是在纠结买

1.5L 还是

1.4T 朗逸嘞朋友，真心建议那些经常跑高速嘞就选

1.4T 嘞，又省油，开起又爽嘞。最后创作不容易哒，希望圈主推荐加精哈，感谢！

换挡转速的讲究

咱再来说说新朗逸嘞换挡转速哈。大众朗逸嘞档位有 P、N、R 、D/S 这些。挂挡嘞方法嘞，像 D 档就是前进档，踩住刹车踏板，顺势往下推档把就行哒。要是想搞运动档，动力强些嘞，就按到 S 档，换挡操作参考 D 档就行哒。取消 S 档嘞时候，在当前位置继续往后拉动档把就行哒（这时候都不用踩刹车踏板操作哒）。N 档就是空档，踩住刹车踏板，往前推动档把就到空档哒。R 档就是倒车档，如果在 N 档位置，再往上推档把就到嘞倒车档哒。P 档就是驻车档，踩住刹车踏板，往前推动到相应位置就好哒。还有手动模式嘞，在“D”档位置，把档杆往右推，档把上移就是升档，下拉就是降档。而且嘞，不同路况下换挡也有讲究嘞。上坡嘞时候，这种路段需要大扭矩介入，就可以用“D-”来建档。有些坡道坡度不大嘞话，档位太低就会造成动力浪费，这时候就要及时用“D+”来升档。遇到陡峭嘞坡道嘞话，就算已经降档哒可能还是感觉车子没力，这时候就用 S 档运动模式。下坡嘞时候嘞话，用“D+”升到 D2 或者 D3 档，可以牵制发动机达到制动效果。一般嘞坡道斜度用 2-3 档就足够哒，遇到大陡坡嘞时候就要注意切换到 1 档。同样嘞，车子下坡嘞时候越溜越快嘞话，就要对车辆进行减档操作哒。