五菱宏光 S1 加装护杠审车能过吗？这事儿可有点玄乎

嘿，咱北京老少爷们儿们都知道，这五菱宏光 S1 啊，那可是不少人的心头好。今儿个咱就唠唠这五菱宏光 S1 加装护杠审车的事儿。

护杠的魅力与争议

要说这护杠，那可是能给咱的爱车增添不少防护呀，看着也挺霸气。可问题就来了，这玩意儿加了之后审车能不能过呢？那可真是众说纷纭，有的说能过，有的说不行，闹得咱心里直犯嘀咕。

审车的那些条条框框

咱先瞅瞅审车都有啥要求。外检那可是关键一步，得看看咱的车外观跟行驶证上的照片是不是一致。像啥轮毂规格啦，尾翼大小啦，护杠样式啦，这些都得符合规定。要是加的东西跟原来不一样，那可就麻烦喽。

比如说这轮毂，样式改动可以，但型号必须跟原车登记的一样。要是把小轮毂换成大轮毂，那肯定不行。再说说这尾翼，小点儿的可能还凑合，要是那种特别夸张的，估计够呛能过。护杠呢，只要不挡车牌，样式别太逆天，兴许还有点儿戏。

不同地区的差异

咱这北京啊，那情况也不太一样。有的地方可能对这些要求没那么严，加个护杠没准儿就能蒙混过关。可有的地方就卡得特别死，一点儿都不行。所以说，咱要是想给咱的五菱宏光 S1 加装护杠，还得先打听打听当地审车的规矩，别到时候白忙活一场。

还有啊，咱改装的时候也得悠着点儿，别整得太过分了。别为了一时的好看，把车给弄没法审车了，那可就得不偿失啦。

总结一下

总的来说，五菱宏光 S1 加装护杠审车能不能过，还真不好说。得看咱加的护杠符不符合规定，还得看咱当地审车的严不严。要是真想加，那就得提前做好功课，打听清楚了再下手，别到时候审车的时候傻眼了。咱北京人办事儿就得讲究个稳妥，您说是不是这个理儿？