11.2 万买英朗自动精英版,值不值?11.2 万买英朗自动精英版贵不贵咯。价格优势明显不1.2 万元左右,英朗直接优惠 4 到 5 万,这优惠幅度大得很呐,对咱预算不足的消费者来说,那吸引力可不小哇...
11.2 万买英朗自动精英版,值不值?
11.2 万买英朗自动精英版贵不贵咯。
价格优势明显不
1.2 万元左右,英朗直接优惠 4 到 5 万,这优惠幅度大得很呐,对咱预算不足的消费者来说,那吸引力可不小哇。
动力体验咋样
1.3T 的动力呢,够用是够用啦,但体验嘛,就有点差强人意咯。它匹配的 6 挡手自一体变速箱,发动机和变速箱的匹配度不咋好,涡轮介入的时候,动力输出不线性,换挡顿挫感还挺明显嘞。低速的时候,感觉就像个
1.3L 自吸发动机,动力弱得很,但转速到 1800 转以上,涡轮一介入,那 163 马力就出来了,只有涡轮完全起作用的时候,这动力才算过得去嘞。所以说,涡轮介入和没介入,完全像两台发动机,体验不好哇,这可能就是低排量涡轮增压发动机的通病吧。
空间够不够用
关于空间呢,作为家用代步车,大家都挺关心的。它的车身尺寸长宽高分别是 4609/1798/1486mm,轴距长 2640mm,数据看着不咋出彩啦,但对咱普通人来说,后排空间其实也够用嘞。要是你身高没到 1 米 75,那完全没啥影响,要是家里有 1 米 8 以上的高个子,那可能就不太合适咯,还是去买 SUV 吧。
油耗高不高
8.4L 左右,还能接受啦;跑高速呢,百公里
7.2L 左右。总的来说,不算特别高,但也不算特别低咯。
总结一下
11.2 万买英朗自动精英版,价格上有优势,但动力体验和空间表现有好有坏,油耗也中规中矩。到底贵不贵,就得看咱自己的需求和喜好咯。咱浙江人买东西,就得掂量掂量,看看值不值这个价嘞!
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