大众捷达改发动机故障灯亮，咋回事儿

嘿，咱今儿个就来说说这大众捷达改发动机故障灯亮的事儿。咱都知道，这汽车出了毛病可不好整。咱先瞅瞅这汽车大师的文章咋说的哈。

故障原因一：火花塞和点火线圈

文章里说啥来着，这故障灯亮有可能是火花塞老化或者点火线圈损坏咯。就跟咱人老了零件不行一样，得换新的才行呢。

故障原因二：燃油供应问题

还有哦，燃油供应要是出问题也会让故障灯亮。比如说燃油泵不行啦，燃油滤清器堵啦，喷油嘴有毛病啦，这些都得好好检查检查。

故障原因三：点火系统故障

再就是点火系统出故障也会闹事儿。点火线圈坏啦，火花塞老啦，分电器有毛病啦，这些都得瞅瞅。

故障原因四：排放控制系统故障

排放控制系统要是有问题，那故障灯也得亮。比如说 EGR 阀不行啦，催化转化器堵啦，空气流量计有毛病啦，都得好好弄弄。

故障原因五：发动机温度问题

最后还有发动机温度的问题。冷却液不够啦，温度传感器坏啦，恒温器不行啦，这些都得注意着点。

解决办法

那要是出了这毛病咋解决呢？文章里说要是火花塞和点火线圈的问题，就得换新的；燃油供应有问题就修修换换；点火系统故障也得换零件修修；排放控制系统有毛病就清理清理或者换零件；发动机温度问题就得看看冷却液啥的，该加加，该换换。反正就是得仔细检查检查，才能把这毛病治好咯。