比亚迪宋 PLUS DM-i 冬天大揭秘嘿,咱今儿个就唠唠那比亚迪宋 PLUS DM-i 在冬天到底咋样。咱都知道,这新能源汽车现在可火了,比亚迪宋 PLUS DM-i 那也是备受关注。冬天里的动力表...
比亚迪宋 PLUS DM-i 冬天大揭秘
嘿,咱今儿个就唠唠那比亚迪宋 PLUS DM-i 在冬天到底咋样。咱都知道,这新能源汽车现在可火了,比亚迪宋 PLUS DM-i 那也是备受关注。
冬天里的动力表现
咱先说说这动力哈,在市区低速跑的时候,那动力输出可顺溜了,轻轻一踩油门,电机带着车就往前跑,感觉那叫一个爽。要是想超车或者并道,深踩油门,发动机和电机一块儿发力,那“爆发力”还挺足。以前插电混动车电机和发动机衔接不顺畅的毛病,在宋 PLUS DM-i 这儿可没啥影儿了,全靠那调教得好的 EHS 混动系统和工程师的精心调校。
高速行驶稳当当
跑高速的时候呢,这底盘就跟个中大型 SUV 似的,厚重得很,偏软的悬架能把路面上的起伏给轻轻化解了。过个坎啥的,感觉挺稳当的,没啥颠簸感。
冬天续航咋样
那咱重点说说这冬天的续航哈。有文章说宋 PLUS DM-i 两驱在高原上强制保电都没用,咱可得好好瞅瞅。有些车主评测说冬天续航会有点打折,但也没说打得多厉害。到底咋样,还得咱自己实际开开才知道。
配置丰富很贴心
12.8 英寸自适应旋转悬浮垫、手机 NFC 车钥匙、Dirac 9 喇叭智能音乐座舱、OTA 远程升级、360°全景影像,高配车型还有座椅通风加热功能,开着那叫一个舒服。
颜值也在线
3.0 设计语言,前脸霸气,灯组升级,宽低造型加超长轴距,有点豪华气息。内饰的配色方案清新淡雅,多层悬浮式设计让空间感十足。
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