发动机冷却系统那些事儿嘿,咱河南老乡们都知道,咱这车上的发动机就跟个大宝贝似的,得好好伺候着。这发动机冷却系统可重要着呢,要是出了毛病,那可不得了。咱今儿就来唠唠这发动机冷却系统的那些事儿。故障标志一...
发动机冷却系统那些事儿
嘿,咱河南老乡们都知道,咱这车上的发动机就跟个大宝贝似的,得好好伺候着。这发动机冷却系统可重要着呢,要是出了毛病,那可不得了。咱今儿就来唠唠这发动机冷却系统的那些事儿。
故障标志一:水温表指针高啦
关键词:水温表指针、高、停车。咱开车的时候,要是瞅见那水温表指针蹭蹭往红色区域跑,或者那报警灯亮起来,那就说明发动机可能“发烧”啦,得赶紧找个安全地方把车停下,让发动机歇会儿,可别硬撑着。
故障标志二:冷却液液位低喽
关键词:冷却液液位、低、检查。要是咱发现冷却液液位咋低了,那冷却系统可就没法好好干活啦。这时候可得注意喽,定期检查冷却液液位可重要得很呢。
故障标志三:冷却系统警告灯亮啦
关键词:冷却系统、警告灯、检查。除了水温表指针和冷却液液位的问题,要是那冷却系统警告灯亮起来,那也得赶紧去修理厂瞅瞅,到底是哪儿出毛病啦。
故障标志四:散热器裂咧漏孔咧
关键词:散热器、裂、漏孔。散热器就好比发动机的“小棉袄”,要是它裂咧或者漏孔咧,冷却液就会跑出来,冷却系统就没法正常工作啦。咱得注意观察地面上有没有冷却液的痕迹啥的。
咋避免故障
为了不让冷却系统出毛病,咱可以定期检查冷却液液位,瞅瞅散热器咋样,别老让车长时间高负荷跑,还得定期换冷却液。这些都是些简单事儿,可都是能好好保护咱发动机的宝贝招儿。
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