发动机排气管烧红的原因？

咱河南话里，把汽车的排气管叫“排气筒”。你有没有发现，有时候开车时间长了，排气筒会变得红彤彤的，这是咋回事儿呢？今天，我就来给大家讲讲排气筒发红的原因。

正常现象

一般情况下，发动机在大负荷状态下长时间工作，排气筒会因为燃烧不完全而发红。这是正常现象，就像人在干完重活后会出汗一样。

非正常现象

1. 混合气过稀。这可能是因为喷油嘴堵塞、油管漏油、油压调节器故障等原因导致的。混合气过稀，燃烧速度就会变慢，燃烧不完全，就会导致排气筒发红。

2. 点火时间过迟。点火时间过迟，会导致燃烧过程延迟，在排气行程中仍在燃烧，从而使排气筒发红。

3. 气门间隙过大或气门弹簧过软。这会导致气门开启过迟，燃烧不完全，排气筒发红。

4. 排气管、消声器内积炭过多。积炭会吸收一部分热量，导致排气筒温度升高，从而使排气筒发红。

解决方法

1. 检查燃油系统。如果是喷油嘴堵塞、油管漏油、油压调节器故障等原因导致的混合气过稀，需要及时清洗或更换喷油嘴、油管、油压调节器等部件。

2. 检查点火系统。如果是点火时间过迟导致的，需要调整点火时间。

3. 检查气门间隙和气门弹簧。如果是气门间隙过大或气门弹簧过软导致的，需要调整气门间隙或更换气门弹簧。

4. 清理排气管、消声器内的积炭。可以使用化学方法或机械方法清理积炭。

注意事项

1. 不要长时间大负荷行驶。长时间大负荷行驶会导致发动机温度过高，增加故障的发生概率。

2. 定期保养车辆。定期更换机油、机滤、空滤等部件，可以保证发动机的正常工作，减少故障的发生概率。

3. 注意油品质量。油品质量不好，会导致发动机燃烧不完全，增加故障的发生概率。