有这么一台车，它被"国产键盘侠"奉为神车，它有着极强的加速能力，随时随地都它都可以"蹦"跑车，而且不讲道理……更有甚者将它拿来跑"Fast 4 Ward"居然成绩还不错！你能猜到它是谁吗？或许此时此刻YY了很多，但真粉丝一秒钟就会想到是它——比亚迪唐DM！关于它的话题实在太多，本人也迫切的想要体验它，而且同事也给了一个机会！但是同事跟我开了玩笑，他开来的不是DM版本，而是地地道道的燃油版……

精神小伙给人的第一印象一定是通过外观传递的，比亚迪唐也不例外，家族式"龙脸"的设计，搭上了国际一流审美的列车，毫不夸张的说比亚迪前脸设计是自主品牌中仅有的原创设计。线条硬朗、姿态优雅、比例协调、气势汹汹，对于国产品牌而言，这已经是极高的评价了！

 

如果前脸设计是给车主欣赏的，那车尾就是给别人欣赏的，在这点上比亚迪唐设计也做到了个性、张扬和辨识度，尾灯贯穿设计十分漂亮，夜间点亮之后可以让行人一眼认出它是比亚迪唐，而且个人比较欣赏"唐"字的车标，无时无刻不透着一种文化自信。

至于内饰，只有用"仁者见仁智者见智"来形容，因为消费者对于唐的内饰存在两种极端看法，一种是喜欢的不行，一种是感觉内饰很廉价。它内饰的主要争执点在于中控大屏和中控台设计上，12.8英寸的旋转大屏确实科技感十足，但仪表台几乎没有设计感，在车内几乎感觉不到内饰"精美"……当然，也可能是对国产车要求过高了，但这样的设计并没有让驾驶员的精力集中在驾驶上！

配置和空间方面，唐的性价比还是比较高，而且车型也有7座版本可以满足大部分家庭的车型需要，这里就不多做赘述了！下面着重聊一聊它的动态驾驶感受。

本来心心念念的唐DM变成了燃油版本，心里落差还是很大的，不过唐燃油版的动力也不算弱。唐燃油版搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率205匹马力，最大扭矩320牛米，与之匹配的是一台6速自动变速器。从动力系统上分析，唐燃油版的动力系统在同级别车型中规中矩，没有亮点也没有特别的槽点。

首先，唐燃油版是一台比较重的车型，整车重量达到了1895Kg，近1.9吨的重量给唐燃油版的提速带来了一些影响。唐燃油版在起步时的感觉并没有特别轻快，尤其是加速时，整套动力系统并没有那么从容，发动机需要拉到3000转以上才能达到预期的加速效果，而且整个过程并不迅速，给人主观感受"很重，很笨"附带的发动机噪音也不小！中途加速还行，满足日常超车是完全够用的，但是想从中得到一些乐趣不太可能，因为跟他家用的定位不符合。介于它的车重，在驾驶时底盘会给人一种非常厚重的感觉，非常典型的大车感觉，唐燃油版底盘设定偏舒适，跑起来会有"大车忽悠"的感觉，但是它的底盘调校也不是特别软，到一定行程时它支撑性也不错！再配上它比较模糊的转向手感，标准的家用车调校！总之，唐燃油版谈不上驾驶乐趣，是一台实打实的家用车！

总结：简单试驾之后，对于唐燃油版有了新的认识，从家用车层面来看，配置、空间、价格在同级别车型中都有竞争力，它的动力系统也够用，只是在油耗表现上会稍高，且它还有5座7座可选，当然如果你对动力有要求，那它绝对不是首选，或许你可以看看混动版本。