夏天已经过去了一大半，秋天也快到了。面对秋天这个最适合户外旅行的季节，很多男人的心已经蠢蠢欲动了。各种跑西藏内蒙新疆的人都开始出发了。而更多的人只是想开车逛逛城市周边的山山水水。虽然路修好了，但我们还是需要一辆四驱功能强大的SUV，才能到达美丽的地方。这款SUV最好是真正的SUV，有大梁，非承载式车身，低速四驱。下面为大家推荐几款可以上山下水的越野车，体验一下男士“大玩具”的魅力。Jeep(进口)牧民官方指导价：42.99-53.99万。作为Jeep品牌中最具个性化和越野性的车型，全新Jeep牧人于7月25日正式上市。外观上依然保持了牧人的经典造型，如方形造型、7孔进气格栅、圆形大灯组等。但细节进行了升级，让新车看起来更时尚。动力方面，新牧人搭载2.0T汽油发动机，最大功率265马力，峰值扭矩400牛米。传动系统匹配来自ZF的8速手自一体变速箱。悬架和底盘上，新车前后桥采用多连杆整体桥悬挂，带有自适应减震器和稳定杆，陡坡缓降功能为标配。新车搭载智能适时四驱系统，集成两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱四种驱动模式。该系统可以实现两驱模式和四驱模式的无缝自动切换，无需驾驶员手动选择。其中，新加入的智能四驱，可以实现在困难和恶劣路况下的强劲四驱，以及在常规路面上两驱和省油的自动无缝切换。随着电子动力转向技术的应用和优化的悬架调整，它在铺设和非铺设道路上都具有良好的行驶品质。一汽普拉多官方指导价：44.38-61.58万普拉多一直是一款全尺寸SUV，越野性能出色，驾驶风格舒适。其坚固的皮质，良好的脱困能力，非承载式车身结构的使用，都符合大家对一款硬派SUV的认知。更何况面对城市日常驾驶，普拉多还是有自己出色的舒适水平，真正做到了平衡。动力方面，现款普拉多将搭载7GR 3.5L自然吸气V6发动机，其最大功率为280马力，峰值扭矩为365牛米，并配备TOYOTASMARTSTOP智能节油启停系统。传动系统方面，新车将继续匹配6速手自一体变速箱。另外值得一提的是，2018款普拉多将换装全新的兼职4wd系统。厂家介绍，新车车主在新车时速低于100 km/h时，可根据实际路况自由切换两驱(H2)和四驱(H4)车型，郑州日产途达售价：16.98-24.58万日产途达上市后，确实在硬派SUV市场引起了一阵骚动。毕竟20-30万这个价位真的没有可选车型。而且从途达的尺寸和参数来看，和普拉多、帕杰罗是一个量级，视觉感很强。动力方面，途达搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率184马力，最大扭矩251牛米。手动挡车型在6档，自动挡车型在7档。在同级别中还是比较有竞争力的。途达采用的是分时四驱系统，低速四驱模式下扭矩可以放大2.7倍，后轮轴差速器可以有效帮助车辆脱困。这是很多越野玩家非常关心的装备。同时，面对不太难的路况，它的电子滑限也会起到更为便捷的作用。江铃福特修卡官方指导价：26.55-35.77万修卡定位中型SUV，采用游侠皮卡平台，无论是空间还是越野能力。综上所述，具备硬派SUV的基础。家用SUV的外观和内衬(配置)在车身参数方面。其接近角离去角分别为29.5和25，最小离地间隙为227mm，最大涉水 其中，2.0TEcoBoost涡轮增压汽油发动机最大功率180kW(238马力)，峰值扭矩360Nm，匹配6速手动和6速自动变速箱。Shaker的全时四驱系统由博格华纳提供。中央限滑差速器是多片式离合器结构，不能完全锁止。前方和后轮轴的电力总是按要求分配。四驱车型的后轮轴标配机械齿嵌式差速锁，可以手动锁止。同时，低速四驱可以进一步提高破坏王的脱困能力。在这种模式下，车辆扭矩可以放大2.48倍。广汽帕杰罗劲畅官方指导价：20.88-30.88万帕杰罗劲畅已经停产销售，但其不拘一格的内饰和做工，加上强劲的越野性能和低廉的价格，已经成为国内越野玩家心目中的神器。劲畅基于三菱Triton皮卡底盘打造，采用非承载式车身，中后部两个机械锁，拥有硬派越野车的标准车身结构。国产金昌最大输出功率252马力(185千瓦)/6000转，最大扭矩310牛米/4000转，远高于进口金昌。与之匹配的是一台5AT自动变速箱。经过达喀尔多年的考验，恶劣环境的可靠性值得信赖。帕杰罗劲畅搭载三菱首款超选四驱系统(SS4-I)，脱困能力极佳。在4LLc模式(低速四驱中控锁)下，按下“R/DLOCK”键的上端，开始锁止后轮轴差速器。此时车辆进入最强四驱状态，扭矩通过机械刚性连接均匀分配。很多时候，一个家庭往往只有一辆车，也就意味着这辆车一定是全能的。可以载人，可以载货，更多的是为了家庭。男人不安分的野心往往是现实所迫，凑合着用，第一辆家用车也会选择舒适省心的家用车。但人到中年，虽然经济条件可以让我们有更多的选择，但时间磨砺的锋芒早已荡然无存，年少轻狂的野性也荡然无存。而缺钱的年轻人也可以选择租一辆越野车，带上三五知己，穿越山河，不迷茫就不后悔自己的青春。想给自己的车库加一辆越野车，赞一下。