有这样一起事故并不是由于他车的原因，更不是在开车行驶过程中，而是在汽车发生故障、车主自行维修之时。事故是这样的：一位货车司机在行驶途中车辆发生故障，于是靠边停车，爬进车底自行维修，但由于右手不慎卷进连动轴内无法拔出，最终由长时间无人施救而气绝身亡。经过警方的调查发现，这名司机在路边自行修车时由于安全没有做到位，才导致殒命车底。这名司机在自行修车时犯了两个致命的错误：一是没有将车停在平路上，而是停在了半下坡路；二是修车时居然没拉手刹。因此当他爬进车底修车时，车辆向前滑行，导致车轴转动，就把他的手卷进去了。

当下机动车的保有量是越来越多，很多司机尤其是老司机，感觉自己经验丰富，喜欢自己动手检修车辆。但是这些车主可能没有经过专业的培训，一旦操作不当，危险在所难免。因此，笔者今天就自行修车的一些问题，为大家讲一下其中的大忌。不过这里说明一下，这并不是说所有的维修都要依靠专业人员，像一些简单的检修保养比如：更换雨刮片、清理内饰、漆面养护、加注玻璃水、防冻液之类的，有经验的车主完全可以自行处理，但若是车辆真正出现故障，但一时半会儿又无法找到专业的维修人员，需要自行维修时，就必须注意一些禁忌事项。

禁忌一：汽车开锅时冒然打开引擎盖

夏季用车，由于气温较高容易导致开锅，在这种情况下，车主切忌自己动手检修发动机，因为在开锅时，水箱的蒸汽温度过高，如果冒然打开引擎盖，就非常容易导致蒸汽将脸部或身体其他部位灼伤。正确的做法是，先将车停靠在安全的地方并将火熄灭，让他自然通用冷却，并及时通知专业人员过来维修。

禁忌二：将车辆停靠在半坡道路检修

这种情况与上文事故发生的情况类似，如果将车停在半坡道路维修，而且忘记拉手刹，或者车载重物导致手刹失灵，最后可能导致严重的事故。正确的做法是，除非万不得已，否则一定要将车停靠在平坦的咱段再进行检修，并检查汽车是否处在空档，并拉好手刹，如果车辆坏在半坡路段无法移动，就要在车轮前面放置障碍物以防止车辆突然向前滑动。

禁忌三：检修车辆时不在后方放置警示标志

如果行驶中车辆出现故障，不管是在道路中间，还是移到路边进行维修，都是一件非常危险的事，因为后方车辆随时会对你造成二次伤害。正确的做法是，尽量将车移动到路边，并在车后100-150米放置警示标志，并与车内人员一起转移到路边安全的地方，等待救援

禁忌四：在不通风的车库内长时间运转发动机

如果长时间在一个封闭环境或通风环境不好的空间内让发动机长时间运转，可能会出现一氧化碳中毒，导致头痛、恶心、呼吸急促、体虚目眩甚至大脑损伤等症状。这是因为汽车排出的尾气其实很危险，尤其其中含有CO等有毒气体，如果浓度达到一定程度就可能导致中毒。正确的方法是，检修车辆最好在通风良好、光线充足的环境中进行。

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