1宝来1.5l和1.4t哪个好？在这个贪得无厌的新时代，汽车早已成为很多家庭的“必需品”，人人宝来更是家用车界的宠儿。那么宝来1.5和1.4t哪个更值得买呢？要知道宝来1.5l和1.4t哪个好，可以先对比一下动力宝来1.5L宝来1.4T最大马力(Ps)113150到高功率(kW)83(6000rpm)110(5000-6000rpm)最大扭矩转速(Nm)145(3900 rpm)250。宝来1.4T版本是全方位碾压的1.5L版本，但没有谁的动力更高更强。在对两款车进行了详细的测试后，可以清楚的认识到，这两款车各有优劣。就动力体验而言，1.4T无疑会更好，双离合变速器响应速度很快；从1.4T车型换成1.5L车型后，很明显1.5L版本的动力会稍微苗条一点。6AT变速器的化学反应不慢，但和双离合比起来，就差一点了。就舒适性而言，1.5L版本号更好，在市区行驶非常轻松，尤其是在拥堵的实时路况下。回头看1.4T车型，双离合变速器在拥堵时抖动非常明显，动力调校也不是很好。油门踏板小不好走，好像加一点油门就出来了。如果不熟悉这种特点，很有可能在拥堵时追尾前面的车发生事故。就技术而言，人人宝来的1.5L发动机已经经历了长时间的市场磨练。一汽大众刚进入中国市场的时候，很多车型都是用这款发动机作为前身的。虽然动力不强，但胜在质量稳定，结实耐用。许多装有这种发动机的出租车行驶了几十万公里。现在车况还是本质上的。不过宝来的1.4T发动机虽然动力更强，但是在涡轮增压还没有介入慢行的情况下，动力还是比较有肉的。在发动机转速比达到1800后介入动力输出是非常有利的。而且由于发动机是大家近几年才研发出来的，续航时间远不及1.5L发动机，稳定性未知。所以综合来说，如果对动力要求不太高，又不总是跑得快，就需要考虑1.5L的车型。问题在功率层面解决了，但是很多朋友又开始担心产品质量了。毕竟老宝来传说的各种传闻在当时引起了很多讨论，那么宝来传说爆炸是真是假呢？其实大家指的应该是传说中宝来的“敲”问题。爆震其实就是发动机在压缩冲程时，汽油和柴油中有低燃点残留，导致天然气混合气提前爆炸，引起气缸振动。这种通病在宝来传奇中确实出现过，但敲门车型的关键是2018款。还好敲门只是偶然。2019年以后，这种情况减少了很多。买车的人可以尽量减少拖拽驾驶，选择符合发动机压缩比的油号，按时保养车辆，可以最大程度的预防爆震问题。现阶段最新的宝来传奇还没有出现类似的问题，但是如果近期需要买车的朋友还是建议再犹豫一段时间。2宝来2017有什么通病？宝来2017自推出以来，受到了大家的热烈欢迎。它很受欢迎，也很畅销。宝来发布当月销量仅达到19444辆，跻身紧凑型车销量榜前10。全新升级的宝来除了8款通用车型，还升级了4款200万珍藏版车型和2款运动版车型，搭载1.6L和1.4TSI2两种驱动力，市场售价从10.78-15.38万元不等。但通常销量高的车型换挡难度更大，更容易引起车主的注意。宝来2017款也有一些让车主感到头疼的通病，让新车主后悔买了宝来2017款。 根据调查分析，你可以看到宝来2017款车型存在哪些共性问题。据中国先进缺陷汽车商品信息采集服务平台车质网2017年8月统计分析，本月共收到车主合理举报4335件，超过上月，成为年内第二高。从榜单来看，第一部分依然被一汽-人人宝来占据，投诉率达到了令人震惊的29、8。其中，长达几个月的后备箱设计方案的缺点报告还没有清除，令人咋舌。1.泡沫塑料代替钢柱进行了日系车、德系车、美系车、欧系车、韩系车等18个车型的后防撞钢梁的研究，花费10万元左右。调查数据显示，只有一汽-大众新宝来一款车型省去了车尾的防撞钢梁，改用泡沫。老款宝来车尾有防撞钢梁，而北京现代朗动和东风大岳起亚K3的车尾防撞钢梁都是橡胶制品，这也让很多被车追尾的宝来车主后悔不已。厂家选择不安装防撞钢梁是因为室内空间按缩小扩大了，但毫无疑问对安全的损害是存在的。如果使用好的原材料，可靠性设计可以在一定程度上填补安全系数。但是对于紧凑型A型车来说，新材料新技术因为成本的原因不好用。仅车尾的一根防撞钢梁，就为一汽-大众一年节省了约4400万元。2、后备箱、座椅通病护理宝来这款新车都知道，它的后备箱、座椅通病不再废话。早在一两年前，这款新车就暴露了后备箱座椅的缺点，当时在业内引起轩然大波。很多车主也根据一些垂直行业社区论坛发表了自己的悲惨经历。其中，报告的后备箱常见故障有：按住钥匙按钮，四个车门都有姿势，但后备箱保持不动，车钥匙插入后备箱锁芯反方向旋转，强行敲打仍打不开。甚至，后备箱打开的时候可以打开，但是关上的时候，有时候会无缘无故的弹回，让人觉得很可笑。3.尾箱烧焦车辆排气管上方的后备箱里，一块浸出的物质已经变黑，摸上去还黏糊糊的，像是刚被烤过一样。对于“烧焦”的原因，一系列直接证据就是设计方案的不足。据多位车主反馈，新宝来推出后，排气管上的隔热瓦减少，导致行驶时排气管靠近后备箱底部产生的高温传导到后备箱，立即将后备箱上的胶原纤维烤焦烧焦，形成呛人的气味。值得一提的是，在这一普遍存在的问题爆发时，一汽-人人并没有采取召回措施，只是在部分车主的新宝来后备箱贴上了薄薄的阻尼板，这也被网友誉为继速腾汽车底盘“固定孔”后的又一种新型“抹灰”。这也是宝来买后后悔的因素之一。虽然宝来的很多小问题让一些车主后悔不已，但他们并不知道，汽车发动机、汽车转向系统、制动踏板、温控系统软件等八大系统中的这些关键位置，以及其电子产品的质量，主要是扎实的。虽然部分车主饱受排气管生锈、无后防撞钢梁、异响、异味等困扰，但综合考虑后，超过70%的车主觉得宝来新车的质量稳定性令人满意，没有人给出恶意差评。