第一步：首先进行全面检查，看管道是否有裂纹和泄漏的痕迹，重点检查五通管(因有连接各部位的五个接口而得名)。防冻液必须流经五通管后分配到汽车的不同部分，因此起作用。
步骤：释放旧防冻液，用水清洗液体通道，清水中加入防冻液补充罐，然后向罐中注入清水，清水继续流向发动机冷却系统，上车怠速3~5分钟，使水循环。从水箱里开始的水只有粉红色，一直持续到流出的水变干净。请不要忘记拆下温风道管，清洁温风箱的水。
步骤：为了使防冻液快速流入水箱，放水约1小时后，将新防冻液从水箱(散热器)的水管放入，在防冻液箱中再放一个水箱，点火车10分钟左右，直到防冻液箱快装满。此时，由于冷却系统排除了部分空气，液面下降后，在打开装入防冻液使其液量达到最高(MAX)和最低()的放水阀之前，打开供水口，使(大部分在罐下方)冷却液干燥，然后追加冷却液。请在放水阀开始流出新冷却液后再拧紧。
冷却液壶添加到刻度后，发动机启动，冷却液液面轻轻下降。请继续添加直到稳定，第二天的检测继续到刻度。2)由循环法专家做，分解回水管，向水壶中添加发动机启动用的新冷却液，使旧冷却液循环至回水管的新冷却液流出。我知道颜色。
添加汽车冷却液的方法：
1、从冷却液箱加入冷却液。发动机前置家用汽车大致需要3~4升左右的冷却液，而发动机中置或后置的汽车需要位于车头的油箱来散热冷却系统，从而妨碍整体布局。这些车需要比发动机前置的汽车至少两倍量的冷却液。添加汽车冷却液必须等待发动机冷却后再进行。
2、原则上不建议不同品牌的冷却液产品相互挂接。由于不同厂家使用不同的冷却液配方，添加剂的添加比例也不同。这些不同的冷却液混合使用时，可能会发生意想不到的化学反应，腐蚀管路接口的密封橡胶，导致密封不严密，明显发生漏水。
3、冷却液不足时，等车冷却后，打开引擎室，检查冷却液是否充足。冷却液水壶边缘有MAX、MIN的上下限刻度，冷却车时液面低于下限时添加。添加量以水壶边缘的刻度为基准，在最高(MAX)和最低()之间即可。
